大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科二车熄火是什么原因的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
驾校科二考试时车子老无故熄火怎么回事？
熄火原因： 1）踩离合同时踩刹车。
为什么科二离开离合会熄火？
科目二离开离合会熄火原因是松离合的时候动作过猛。
可能是你放离合的时候放的太快了，或者你速度太慢挡位太高了。科目二一般是没有油门的，主要是通过踩放离合来控制车速的，当你车子准备熄火停下来的时候你就踩离合，然后重新慢慢的放离合控制车子速度慢慢走。简单来说就是离合和刹车要配合好就不容易熄火。
是因为离合器松的太快。
汽车从静止到前冲时，具有很大的惯性，对发动机造成很大的阻力矩。在这惯性阻力矩的作用下，发动机在瞬时间转速急剧下降到最低稳定转速（一般300-500RPM）以下，发动机即熄火而不能工作，当然汽车也不能起步。
离合器的操作要领
离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。
在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。
同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速
练车熄火的原因有哪些？
练车熄火的原因可能有多种，以下是一些常见的原因：
1. 操作失误：练车过程中，新手驾驶员可能会因为操作不熟练而导致熄火，比如离合器踩得不够稳定或不及时，换挡时速度匹配不准确等。
2. 踩油门不当：踩油门力度过大或过小，或者踩油门时不够平稳，都可能导致发动机无法维持正常的运转速度，从而熄火。
3. 车辆故障：车辆本身存在故障，比如供油系统问题、电路故障等，都可能导致熄火现象。
4. 气温过低：在寒冷的气温下，发动机的工作条件可能变得较为恶劣，容易导致燃烧不稳定，从而引起熄火。
熄火原因：
1）踩离合同时踩刹车。
2）离合器不回踩。正确操作：重踩轻放，千万不要抬脚太快。只要一脚踩到底，绝对不会熄火，然后再根据需要慢慢抬高离合器，在这个过程中，需要根据自身情况慢慢体会感觉。考试建议：练车和考试时建议穿同一双鞋，考试时容易找到感觉，增加通过率。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于科二车熄火是什么原因的3点解答对大家有用。
