大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车辆阻力大是什么意思的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
车子前进后退阻力大是怎么回事？
车子突然感觉阻力变大的原因有：刹车问题，电机轴承损坏问题，电机进水问题。
以下是相关介绍：1、刹车问题：可先用脚撑起电动车双撑，用手用力转动轮子和刹把。检查转动是否顺畅，有没有抱死的问题出现。2、电机轴承损坏问题：检查电机轴承，左右晃动电机，看看电机轴承是否有间隙。3、电机进水问题：电机密封性不好会导致进水。进水导致电机内部生锈，而大量的锈屑阻碍电机运行，用户可以打开电机用砂纸去除锈迹。
发动机启动阻力什么意思？
发动机启动阻力是将 吸气行程中进气门打开，活塞下行，新鲜空气进入气缸；然后是压缩行程，活塞上行，压缩气缸内的气体；下一个过程是发动机制动工作中独有的，通过液压机构在活塞到达压缩上止点前一定角度打开排气门，使气缸内被压缩的高压气体迅速释放，气缸内压力降低，从而在接下来的发动机做功行程开始时，由于气缸内压力较低，对外做功很小。
所以，挂空档的时候，发动机和变速箱是分离的，起不到辅助制动的作用，这时候汽车只受到来自路面的摩擦力，所以会滑得比较远。
机车车辆因停留而增加的阻力。机车或货车的单位起动阻力是包括基本阻力、起动附加阻力和起动加速力在内的综合值，一般由试验确定
汽车速度越快噪音越大怎么回事？
1、发动机是一个最大的噪音生产者，因为汽油在里面爆炸燃烧，就像放鞭炮一样，一定会发出很大的响声。2、机械摩擦和敲击的声音，比如气门响声，皮带轮和皮带的响声，曲轴和活塞运转声。3、进气噪音，空气经过很长的进气管路，经过空气滤芯进入发动机，因为气流速度较快，所以也会产生挺大的噪音。4、当车辆行驶中，轮胎的噪音和风噪占据主导地位，高速行驶时基本就听不见发动机的声音了。轮胎的噪音包括轮胎与地面摩擦产生的声音，轮胎花纹中的气流产生的声音，轮胎旋转振动产生的声音。5、风阻产生的气流噪音，车辆速度快时，空气的阻力是很大的，车辆对空气的撞击压缩，导致车辆周围气压变化而产生噪音。6、共振噪音和底盘悬挂等噪音。扩展资料1、发动机噪，路噪，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震。加入减振板配合吸音垫，能很好解决路噪和胎噪。引擎噪这个问题我们应理性去看待，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，但是，引擎的转速是由车辆行驶状态和驾驶人员操控的。对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，具体施工部分如下：(1)引擎盖的施工能延缓前盖板因温度过高而掉漆，并能减少发动机噪音通过上盖传出的噪音。(2)挡火墙内外部分施工可改善引擎发动后低频音的传入。施工后引擎声变得更加纯净，驾驶人员会有更好的操纵感。如果要引擎声有较明显的改善，施工部分是比较复杂的，具有一定高难度的作业，具体施工部分与步骤有以下几点：①拆开仪表台，完全处理挡火墙内部②卸下发动机，完全处理档火墙外部这个施工对引擎噪音的减少效果是比较明显的，但是施工过程可能会对车体原有设备造成改变和影响，笔者一般不建议对此部分进行施工操作，对于引擎声应理性善待，不应过分追求引擎声的控制，让引擎发挥它应有的动力感。2、路噪和胎噪是因为轮胎和路面摩擦产生震动和噪音，所以减震是最好的方法，用减振板或专用减振板和吸音垫及车门密封条对叶子板和车地板及车门进行全面施工可以从减震、吸音、隔音三个源头改善胎噪和路噪。3、风噪是因为风的压力超过车门的密封抗阻力而形成，所以加强密封阻力是最直接最根本的解决方法，车门密封条和内心密封条就能很好解决这一问题。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于车辆阻力大是什么意思的3点解答对大家有用。
