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车辆什么时候才需要做大修
国产车一般行驶10万公右要大修，进口车一般要行驶10万公以上才大修。经大修之后，发动性能可恢复到先前的90%以上。
国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
国产车一般行驶10 万km左右要大修，进口车一般要行驶15 万km以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上，那么发动机究竟何时大修好？机油消耗严重，冒蓝烟，发动机无力，但并没有发现漏油。
一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
汽车多久进行大修
一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
看你用车的程度了，一般15万公里需要大修一次。爱护的好的话20万公里差不多。
国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上。那么发动机究竟何时大修好？1．机油严重减少，冒蓝烟，但没有漏油。
国产车一般行驶10 万km左右要大修，进口车一般要行驶15 万km以上才大修。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90％以上，那么发动机究竟何时大修好？机油消耗严重，冒蓝烟，发动机无力，但并没有发现漏油。
轻载比重载省车。 汽车的大修应该按公里说比较好，一般不按时间说。 一般在城市道路行驶，小型汽车，25万公里大修的比较多，因为种种原因十几万，甚至几万也有大修的。
汽车行驶多长时间做一次大修，没有明文规定。一般汽车大修主要看你平时对你爱车的保养是否到位，正常保养下车辆一般行驶15至20万公里开始烧机，串气，行驶无力时，就可以做大修了。
私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
1、通常，在发动机正常运转的情况下，至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重，需要大修。一是平时操作时尽量轻柔，比如不要经常给地板上油，不要猛踩离合，挂好挡位开车，不要把私家车当作赛车。
2、一般大修指的是修发动机，保养的好的车创造过60万公里无大修，甚至更高的纪录。随着发动机生产技术的提高，现在一般的家用轿车都能在20万公里以上。但是一些小面包车什么的，基本上10万公里就大修了。
3、正常驾驶，正常保养的私家车一般行驶20万公里以上才能大修发动机。私家车的利用率和全负荷承载率相对较低。一般来说，发动机在换车前不需要大修。
4、一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。
5、国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车一般要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。
6、国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般行驶10万公里以上。发动机大修时，分为以下三种情况：情况一：机油严重减少，但没有漏油。发动机机油放出蓝烟。