大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是变道压线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
变道和压线的区别？
变道是汽车日常行驶时常见的现象。
由于道路通常不止一个车道，并且各个车道行驶速度不一样，因此对于一些快速车辆来说，会通过变道的方式寻找适合自己行驶的路线。
压线是一种违章变道行为，通常是在一些限制路段设置实线，车辆违法变道压线。
压线变道的判定标准？
压线的标准如下：
1、白色实线，是分隔同向车道，没有特殊情况不能强制变道，一旦被拍到，就是罚款100扣1分；
2、单黄实线，在没有特殊情况踏越就会罚款100元并扣3分处理；
3、双黄实线，如果踏越双黄实线就会出现逆行的情况，是非常危险的；
4、黄色禁止停车线，不能停车，如果被违章拍摄系统拍取到就会罚款200元，并不扣分处理。
高速压线下怎么处罚
1、机动车开车压线一般是罚款20到200元，记2分；
2、收到的处理通知书上有处理的地点和方法，一般持本人机动车驾驶证和机动车行驶证，建议尽快去处理；
3、15日内没有去交罚款，每日加收罚款金额的3%滞纳金；
4、如果超过三个月不去处理，驾驶证会一次被记12分。
压实线变道的判定标准？
汽车压实线一般指车辆压着白色或者黄色实线行驶。
第一种是机动车在直行车道内的实线区变道行驶，违反了道路标志标线的违章驾驶行为。
第二种是机动车在红绿灯前的压线违章，是指十字路口分左、直、右向的实线区不得停车压边线。
如果车轮压到实线，即使实线分黄/白，直线行驶也不能压线，不管是实还是虚，黄还是白，都要在车道上行驶。
单独车道实线:一般单实线的路都不是很宽。如果两辆车单边通过，会很拥挤。然后画一条白色实线，在右侧区分机动车道和非机动车道。主要目的是警示车辆不要越线超车，而双黄实线的道路一般比较宽敞。最起码，用单一实线区分机动车道和非机动车道的道路较宽，增加了司机在转弯或过路口时区分车道的难度。如果在此类路段使用单条黄线，很可能会行驶。可区分左转区域:在单黄线虚线的地方，我们都知道这意味着允许车辆在这个区域左转或掉头。同样，对面经过的车辆在这个区域也有左转掉头的权利，只是双黄线不同。有的路段在同一个地方，一边画虚线，一边画实线，意思是经过虚线的车辆在这个区域可以左转，对面的车辆在这个区域不可以左转。
变道怎么判断有没有压线？
我们可以用雨刮器来判断汽车有没有压线，当雨刮器结点和地面中心线重合时，说明汽车轮胎已经压线了。当雨刮器面板和汽车A柱的交点，与中心线重合时，说明车辆距左侧车道线大约60cm左右，是比较安全的。
还可以通过方向盘来判断汽车有没有压线，我们可以沿着汽车方向盘左侧想象出一条虚拟延长线，当这条虚拟延长线和地面中心线重合时说明汽车已经压线了，这时候我们就要往右开一点。
还可以用后视镜来判断汽车有没有压线，我们可以从后视镜里观察到车辆距离左右两边的标线有多远，但是这样做会分散到我们的注意力，如果是新手司机还是不要这样做了，容易造成追尾事故
如果车轮压到实线，即使实线分黄/白，直线行驶也不能压线，不管是实还是虚，黄还是白，都要在车道上行驶。
单独车道实线:
一般单实线的路都不是很宽。如果两辆车单边通过，会很拥挤。然后画一条白色实线，在右侧区分机动车道和非机动车道。主要目的是警示车辆不要越线超车，而双黄实线的道路一般比较宽敞。最起码，用单一实线区分机动车道和非机动车道的道路较宽，增加了司机在转弯或过路口时区分车道的难度。如果在此类路段使用单条黄线，很可能会行驶。
可区分左转区域:
在单黄线虚线的地方，我们都知道这意味着允许车辆在这个区域左转或掉头。同样，对面经过的车辆在这个区域也有左转掉头的权利，只是双黄线不同。有的路段在同一个地方，一边画虚线，一边画实线，意思是经过虚线的车辆在这个区域可以左转，对面的车辆在这个区域不可以左转。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是变道压线的4点解答对大家有用。
