新手打方向盘多久回正（新手司机打方向盘）

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直角转弯打方向点直角转弯右打死方向盘将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。

当右后视镜与直角线平行时，立即向右打2圈方向盘，然后向左打2圈方向盘。当右侧后视镜即将与直角线平行时，也可以稍微早一点转动方向盘。这和速度有关。如果速度快，早点转，如果速度慢，等到平行。

一来不同的车辆回正圈数未必相同；二来转弯过程中，默数圈数其实是种很不安全的驾驶行为，极易使驾驶者分神；所以，个人建议找个空旷的地方专门练习车辆转弯回正，一旦找到了感觉，你才会发现原来转弯是如此的简单和小轻松。

当右视镜与直角那条线平行时马上向右2圈打死方向盘左直角那就向左2圈打死方向盘。还可以在右视镜快要平行直角那条线的时候提前一点打方向盘这个跟车速有关车速快就早点打车速慢就等到平行的时候打。

九十度。内容拓展：直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

—20公分，并且保证车身正。直角转弯相对其他项目来说比较简单，需要操作方向盘的地方也只有两点：一个是右打死方向盘，一个就是回正方向盘，最重要的就是看准点打方向，才能不压线，顺利通过。

打方向盘的正确方法打方向盘时，首先要保持双手握住方向盘的9点和3点位置，这样可以提供更好的控制力和灵活性。在转弯时，应该用适度的力量向左或向右转动方向盘，以使车辆平稳转向。

三九点钟握方向盘，每打一次最大限度可以到270度。而且可以打到准确的位置。打方向时，左打满右打满。打多少回多少。能做到心中有数。能迅速的打方向盘。以右转弯为例，左手推右手拉。

左)修正方向，跑回来的时候要靠近前线，然后逐步将方向盘回正，则修正应直接扣除修正方向期间很少回来打，容易犯很多人盯着眼前的问题，再次前明显歪斜校正方向时，此时大都晚了。

如果车辆前部向左(右)偏转，您应该向右(左)校正方向。当车辆前方接近行驶线时，应逐渐拉直方向盘。这时候修正方向要越打越少，避免画龙的现象。这个时候要牢记打回方向的原则：打次数越多越好，少打少回，打慢回慢，打大回快回快。

应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘操纵方向盘时，无需松开手就可以向两侧旋转180度。在大多数情况下，该转向范围就足够了。

掉头时有两种情况，首先，前方空间相对较大，我们可以“掉头大弯”，从车内稍远一点，避免发生割伤摩擦事故。连续弯道的重点是要慢下来，进入弯道前，可以稍微向右倾斜，如果是向右拐弯，可向左倾斜。

1、保证方向盘为从正方向向右打一圈半，从左前方窗口看到“S”弯左终点时，方向回正，当车身与前方直路成20~30度夹角时把车身调正。

2、方向盘正时：通常在城市道路上有停车线的路口转弯时，打方向盘的时机一般要从汽车的左右后视镜(一根柱子的位置)开始，即汽车整个车头的位置越过停车线后再打方向盘。

3、车头转过来也就是过九十度后就可以回正方向盘。

1、应该在车转过三分之二的时候，就开始向回打方向。也就是车和将要拐入的道路成30度角时，开始回轮。

2、保证方向盘为从正方向向右打一圈半，从左前方窗口看到“S”弯左终点时，方向回正，当车身与前方直路成20~30度夹角时把车身调正。

3、车头转过来也就是过九十度后就可以回正方向盘。

4、然后，手放上去稍微一带就回正了，或是左手单手放在方向盘上，回转方向盘，很础松的就回正了。

5、打了几圈回几圈，车轮正了说明回正了。需要感觉，时间长了就好了。

1、方向盘打死：即方向盘朝逆时针或顺时针方向转到底。可以使交通工具可以以较小的移动距离完成较大幅度的转向动作。方向盘打死之后还是要回正的。以右打死后回一圈半即可回正，左打死亦然。

2、方向盘回正是把车轮打正，让方向盘回复到直线行驶状态。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到度转向盘边缘上的力转变为问转矩后传递给转向轴。

3、【太平洋汽车网】看方向盘上的车标：在打方向时，通过方向盘上的车标判断方向盘是否回正，当汽车的方向盘回正后，方向盘上的标志会正对着自己，假如发现方向盘上的车标不是正对自己时，说明方向盘未回正。