大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于驻车自动器是什么的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
什么是驻车制动？
驻车制动，通常指安装在机动车上的手动制动器，用于车辆停车后稳定车辆，从而避免车辆在坡路上停车时因车辆打滑而引发事故。
行车驻车制动器是什么？
行车驻车制动器是指汽车上的一种制动装置，可以分别用于行车和停车时的制动。行车制动器通常被称为“脚刹车”，用于行车时快速停车或减速；而驻车制动器则被称为“手刹车”，用于车辆在停放时保持静止，防止汽车滑动。
行车制动器通常是由脚踩踏板加力制动，其中的制动片与制动盘接触，利用摩擦力来停止车辆的运动，并在紧急情况下充分发挥刹车的作用。
驻车制动器通常使用手柄或者按钮，可以通过人工操作来实现车轮的锁定和解锁，使车辆在停放时不会滑动或者滑行。在使用驻车制动器时需要注意，驻车制动器不宜长时间使用，因为长时间使用会加速车辆的磨损。
总之，行车驻车制动器是现代汽车上十分重要的装置，为驾驶员提供了更加稳定和安全的行车和停车体验。
行车驻车制动器主要分手动驻车和电子驻车。
请问驻车制动就是手刹，驻车制动是什么意思?在什么情况下用这个驻车制动？
“制动”的意思是：控制驶动。就是让运动的，或有可能运动的汽车减速、停下和不驶动。
驻车制动：也称“防驶动制动”。用于汽车防止处于停止运行中的突发驶动。
俗称：手刹（实际上由于脚刹固定踏板的出现也可以称脚刹）
驻车制动（手刹）就是给后轮提供100％制动力， 而行车制动（脚刹）是给前轮后轮不同分配，通常前轮制动力较大，因为刹车的时候会重心前移。 而且驻车制动的制动力比行车制动要小得多， 只要停在斜坡车不后溜就可以了。
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驻车制动和驻车制动器的区别？
1、性质不同：发动机制动是利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。驻车制动一般叫做手刹。
2、特点不同：发动机制动是拖档走，挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。驻车制动比行车制动的力小很多。
3、原理不同：传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练油门、离合配合来舒畅起步。发动机制动因为变速箱的存在，也就是不同的档位变速比不同，档位越高变速比越小。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于驻车自动器是什么的4点解答对大家有用。
