大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么学驾照这么难的问题,于是小编就整理了2个相关介绍的解答,让我们一起看看吧。
为什么考个驾照这么难?
那要看怎么比了,那十多年前跟现在比肯定是越来越严,越来越难了,还有各地的行情也不一样。因为自动驾驶,说不定以后不用考驾照了呢。
其实你看现在经常堵车就可以知道为什么越来越难考了,要是很容易考,那路上不是更堵,也更容易出交通问题吗。
考驾照是有一点难度。
这是因为现在的考试体系讲究的是宽进严出。就是说你你来考试那真的需要你掌握了一定的技巧和技能,以后你才能毕业。
那我来说一下我的考驾照经历,我得考驾照经历当时是在最贵的时候在上海考的驾照。我当时好像是交了10000块钱。作为报名费。然后每次考试,要交考试费。如果不及格,重新考试的话要交补考费。那总得下来大概花了15000。由此我来说说考试的步骤。
考试的步骤:第一就是理论考试。我当时是考了98分,错了一题。这个是很容易的,当时也没有花太多的时间来进行复习,就在app上学习了一周时间就过了,因为理论考试的这些题目基本上都是常识题和傻瓜题很容易就过了,那这里就不去详细。
第二次的考试就是小路考。我考了两次,第一次状态其实挺好的,什么都过了,就是最后倒车入库的时候已经倒进去了,但是出来的时候压线了。
这次还没有交钱,补考的时候过那小路考试,因为全部是机器考试,机器考试没有人为的因素在干扰你,所以呢,考试其实也是蛮容易过的,当然这个里面有一个插曲,在第一次考试的时候,因为不太熟悉路线,不是我经常练的那个路线,然后由于不熟把车子的门板把手这个地方贴着墙壁墙壁擦来擦去,也解了我心头之恨。不是故意的
第三次大路考,最悲催的地方也是人为干扰因素最大的地方,上海的那些陪同考试的那些人,也不是什么好东西。首先,第一次考试说我哄踩油门,但是我觉得我真的是很请,他们就认为是轰踩油门,然后自己去判断,不是机器判断的,然后自己拿自己的笔去点那些选项,然后判断你为哄踩油门,所以这个里面有人为判断的因素在里面。然后这一次开始就交钱交800块。然后有很好几次什么直线行驶,直线行驶拐弯,然后强制在小路掉头,当然这些不能说他有利用职务之便,来为难你的意思。总之呢,最后一次小大路考试的时候,我给了教练1500块钱,然后我发现我那一车人全部应该都是有给钱的。为什么我这么猜测呢?我在这场考试里面是很顺利通过的,但是有一个人他忘了放手刹,然后那个随车人员就帮他放了手刹。从这一个小动作我看出来应该这一车人全部是给钱,然后这群人好像要么是三个人通过或者四个人通过,反正通过率大。比我以前提高很多。然后是当时我也没敢讲,因为我已经是最后一次机会了,那在这个考试里面,我为什么在最后一次机会才愿意给1500块钱呢?就是因为我已经用了五次机会了,最后一次可能会挂了,需要重新交费,所以我就给了钱。
为什么教练车那么难开?
教练车与私家车有很多不同的地方。例如教练车有副刹车、副后视镜、挂着专门的教练车牌、涂着特定的教练车外漆。不过这些并不会对学员日后驾驶造成影响。真正对学员日后驾驶影响较大的有三个地方:怠速高、离合行程长、油门反应慢
到此,以上就是小编对于该问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么学驾照这么难的2点解答对大家有用。