大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于挂着档停车有什么伤害的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
n挡驻车有什么危害？
n挡驻车可能会导致以下危害：
1. 危及自身安全：如果司机在停车时误将挡位挂到"N"挡而没有拉手刹，车辆可能会意外滑行或溜坡，导致事故发生。
2. 危及他人安全：如果车辆在停车时意外滑行或溜坡，可能会撞到其他车辆或行人，造成伤害或者财产损失。
3. 车辆损坏：如果车辆在"N"挡下停车时，自由轮可能会损坏，因为它在不断地旋转，导致车轮和刹车系统不断磨损。
因此，驻车时最好使用手刹并将挡位挂到"P"挡，以确保车辆安全停车。
斜坡停车伤车吗斜坡停车有哪些危害？
一般会伤车，如果车辆在斜坡长期停车而且停车操作方法错误，那么很可能伤车，比如停车时没有拉起手刹直接挂入p档，那么很可能导致p档下次拔出困难，而且对变速箱以及悬挂等都有一定的伤害。
停车时没挂p档直接熄火有什么危害？
自动档车停车后没挂P档直接熄火对变速箱没有什么损坏。很多自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙在自动档轿车上，只有将档位挂至P档才能拔出车钥匙，就等于强制驾驶员确保固定车辆后才能带钥匙离开。汽车在平地停止后再挂P档，即使路面稍有不平，车身震动给P档内锁止部件带来的冲击损伤亦是微不足道的。但在街道或公路的主路上临时停车时则应采用拉手刹挂N档的方式驻车，以防万一有车辆意外与本车发生碰撞而给P档锁止部件造成严重损坏。扩展资料如果在坡道上停车，必须先拉手刹再挂P档。P档类似于手动档车型中的带档锁车，并不是首要的刹车方式，而是起辅助刹车的作用。变速箱内的卡锁棘爪与输出轮齿轮外圈存在一定间隙，如果车在坡道上滑动，齿轮与棘爪就会产生较强的撞击。虽然驻车棘爪十分坚硬，但体积面积都比较小，相对于超过一吨的车重而言，频繁的撞击肯定会磨损锁止部件，而且会导致下次移动P档时因棘爪与齿轮咬合过紧而变得吃力。这种撞击震动对车上人员带来的不舒适感也是显而易见的。变速齿轮刹车作为一种第二重保护，是配合手刹运用的，不应单独使用。
影响到变速箱的寿命的。
行驶结束停车时，自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。一般人习惯停来直接推到P档再熄火，拉手刹。细心人会发现这样操作，熄火后般车辆因路面平会前后挪动，而这时P档变速箱有个咬合装置变速齿轮咬住，这时挪动会对变速齿轮造成点冲击。
一般来说自动挡汽车是有分四个档位的，一个是P挡，一个是R挡，一个是D挡，接着还有一个是P挡，而P挡代表着的就是停车挡。而R挡一般是常用的倒车档，都是需要在倒车入库的时候才会用到的，也是开车的时候需要用到的。
车辆在进入R挡之前，一般是确定这辆车已经停稳的情况下的，假设车辆还在向前行驶的话就已经挂入倒挡，那么这个时候对变速箱的破坏性是很大的。
一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机和换档操作。通俗地说，自动档汽车是一种“傻瓜汽车”。
忘记挂p挡熄火有什么伤害？
1、如果驾驶员在停车的时候不挂上P档就直接熄火，这样会导致汽车变速箱出现磨损或者是故障的现象，长此以往也会大幅度的降低汽车变速箱的使用寿命。
2、如果是在陡峭的道路上不挂P档直接熄火，很可能会使车辆出现溜车的现象，从而会减少驾驶车辆时的安全性。如果是在平缓的道路上直接熄火，车辆会出现前后晃动的现象，还会给汽车变速箱内部的齿轮造成冲击。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于挂着档停车有什么伤害的4点解答对大家有用。
