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车辆上线年检是什么意思
汽车上线检验，技术上称为机动车安全技术检验，是公安机关交通管理部门进行新车注册登记、在用车辆定期检验、事故车辆检验等安全技术检验的主要技术依据。也就是俗称的大车检，也叫车检或车检。其实都是一个意思。
【太平洋汽车网】上线检测指的是车辆需要上检测线来检测车子的各项指标，只有合格的才会发放年检标志，而不可上线年检指的是，特种车辆不符合条件上线的，可采用路试检测各项数据的安全性能。
上线年检指的是需要上检测线检测各项指标，合格者发放年检标志。不可上线年检指的是，特种车辆不符合条件上线的，可采用路试检测各项数据的安全性能。
车辆上线即上线检测，是车辆年检的流程之一，只有通过该检测的车辆才能正式通过年审，办理年审标记，允许继续上路行驶。
“车辆上线”：即上线检测，是车辆年检的流程之一，只有通过该检测的车辆才能正式通过年审，办理年审标记，允许继续上路行驶。
特种车辆几年强制报废
法律分析：特种车辆、吊车属于专项作业车，报废年限30年。法律依据：《国务院报废汽车回收管理办法》 第十条 报废汽车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。
特种车辆、吊车属于专项作业车，报废年限30年。车辆报废年限就是指汽车在使用期间根据车座的数量和使用时期规定的一项安检制度。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
吊车、消防车及特种作业车正常使用年限为10年，延长报废每年检查2-3次。
特种车辆几年强制报废 特种车报废年限是10年，但可延缓5年，即强制报废年限是15年。
消防车：报废期为10年；（4）工程车：报废期为6年。以上规定都是建议性的，也可以根据实际情况进行特殊安排，比如把危险或技术变化较快的新能源汽车等车辆的报废年限缩短到6年，甚至一些车辆强制报废。
根据《机动车强制报废标准规定》第五条规定，15年内(含15年)需要报废的车辆有以下10类：小型、微型出租车8年，中型出租车10年，大型出租车12年。出租小客车15年。
3个机动车检验周期是多久?
1、个机动车检验周期分别为六年、三年、一年半。根据机动车需要定期进行检验间隔时间，可以分为三种不同的时间长。
2、个机动车检验周期分别是一年半的时间，三年的时间，六年的时间，不同的机动车辆，年检周期时间是不同的，机动车辆的年检时间分别是两年的时间，一年的时间，半年的时间，根据车型确定。
3、三个机动车检测周期的时间因车型不同而不同，具体时间如下：五年内经营乘用车；10年以内的货车和大中型非营运客车；六年以上小型、微型非营运客车；四年以上的摩托车；拖拉机等机动车三个年检周期为三年。
4、根据机动车需要定期进行检验间隔时间，可以分为3种不同的时间长：机动车2年一检的时间内，3个检验周期就是6年；机动车1年一检的时间内，3个检验周期就是3年；机动车6个月一检的时间内，3个检验周期就是一年半。