本文目录一览：
国3车还能开多久
1、国三汽车还可以开两三年：国五排放标准实施的时候很多国三车主都有些忐忑，害怕自己的爱车因为排放水平太低而被淘汰，结果国五实施几年了并没见对国三出手。
2、国三汽车大概可以开到2023年，到2023年的7月1号，将对所有车辆在全国实行国六B标准。目前很多地区已实行国六排放标准，现在实行的是国六A，并没有全国推行。
3、根据环保标准，国六正式实施的时候，国三排放标准的汽车将面临报废。据悉国六标准在2020年实施，这也就表明，国三排放标准的车可能只能开2年。当然这个没有准确的时间，地方不一样，规定的时间也就不一样。
4、此外，轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年，但最多可延迟5年，即第三款国产车的强制报废期限最长为15年。
5、假如没有这项潜规则，国三车在理论上还是可以开48年的。虽未强制报废，但也面临着引导报废。限行区域开始增多，北京、深圳等城市相继发布国三车限行区域。违反禁行或限行规定的将会处以罚款扣分处理。
6、国三车大概能开到2023年。到2023年7月1日，所有车辆执行国六B标准。目前很多地区已经实施了国六排放标准，现在实施的是国六A，逐步在全国范围内实施。国家“国六标准”分为“国六A”和“国六B”两个阶段。
国三车什么时候淘汰?
1、年4月1日-12月31日报废国三车：2020年4月1日-12月31日转出国三车：其实，从时间来看，北京不少国三车型没有达标报废年限。开篇我们说是时候对国三车型开刀了，并不是说时间到了，而是指时机到了。
2、国三车不会报废。根据我国目前的政策，汽车报废还是按照规定来执行，而排放不达标的国三车要进行整改和处罚，可以通过相关技术来进行改造，经过改造后依旧排放不达标的车辆将会强制报废。
3、截至2020年，国家并未出台国三柴油车淘汰时间，但国三柴油车达到一定行驶里程就要报废。根据《机动车强制报废标准规定》：第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。
4、但是，当车龄超过15年时，每年需要检查两次。如果不能通过年检，那么国家会引导车主申请车辆报废。对于一些老旧的汽车，或者是行驶里程超过60万公里的汽车，当年检不合格时，国家会采取强制报废措施。
5、国三柴油车开始淘汰的时间将会是2020年国六标准正式施行以后，第一批也就差不多可以逐渐进行报废了，毕竟车况以及车的价值已经下降很大一部分了，毕竟也是为了环保事业，现在大气污染那么严重，大家也会去配合的。
请问国3的车还能开几年
1、国三汽车还可以开两三年：国五排放标准实施的时候很多国三车主都有些忐忑，害怕自己的爱车因为排放水平太低而被淘汰，结果国五实施几年了并没见对国三出手。
2、实际上按照国家《汽车报废标准》规定轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年，所以国三货车强制报废年限应该是15年。
3、国三标准从2018年实施至今，到现在较长车龄的国三车也恰好10年了，按道理来说，达到年限的轻货和大货即将报废，但是能够申请延迟报废。
4、一般情况下国三汽车是可以无期限行驶的，国家并没有强制报废的手段，不过需要根据所在地区的限行进行决定。按照政策上的规定来说，车辆行驶到60万公里才会引导报废的，但现实中能把车辆开到60万公里的真是屈指可数。
5、另外国三轻货、大货强制报废年限是10年，但可以最高延缓5年。按照现行政策的规定来讲，只需车辆能做到环保标准，能根据年审检验就可以继续上路行驶。但是当汽车的车龄超出15年以后，则就需要一年两次年检审验。