驾驶两小时休息多久（连续驾驶两小时休息多久）

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驾驶员驾驶车辆当天驾驶不得超过8个小时，连续驾驶不得超过4个小时；晚间驾驶时间尽量不要超过23时以后，23时后是最容易疲劳的时段。

二，为了安全起见，大货车司机应该开两小时车就休息15分钟。《道路交通安全法实施条例》第六十二条：连续驾驶机动车超过4小时，中途未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的就算疲劳驾驶。

法律分析：高速上大货车开4小时必须休息20分钟为了让精力保持充足，从而避免事故的发生，疲劳驾驶是卡车司机的大忌，因为疲劳驾驶会导致注意力不集中，会影响大货车司机的开车，所以说平时只要有时间休息一定要抓紧时间休息。

货车4小时强制休息规定是，货车开4小时必须休息20分钟，不然属于疲劳驾驶。

大货车4小时强制休息。疲劳驾驶一直以来都不被允许，近年来交通部门对这方面更加重视。驾驶员驾驶货车，连续驾驶机动车超过4小时未停车休息，或者停车休息时间少于20分钟的行为是违反交规的；如果警察有证据的话会扣分。

是的。每4小时休息20分钟，建议8小时内休息1小时。这样驾驶员可以自由调整，堵车了也可以不用太紧张。全国高速的入口可以学习浙江22：00～6：00向货车开放停车。现在大部分货车都是一个驾驶员，晚上服务区根本停不下来下。

现在危货车，各地政策不一样。一般是夜间12：00到早上6：00是禁止运行的，夜间行驶速度是白天的百分之八十，夜间连续驾驶2个小时必须停车休息20分钟以上。白天连续驾驶4个小时必须停车休息20分钟以上。

法律分析：危险品车晚上凌晨2时至5时禁止各类载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险品。危险品运输车是一种货箱顶部不封闭，排气管前置并装有防火花装置，运送石油化工品、炸药、鞭炮等危险品的专用车辆。

危险化学品车辆夜间驾驶规定：夜间驾驶的强制休息时间为0时至6时，期间禁止高速行驶。危险化学品运输企业应当根据交通限行规定，合理调整运输计划和路线，避免危险化学品运输车辆在高速公路入口附近停放或者聚集。

危险品车辆违反夜间停车休息继续行驶的将受到依据相关法律法规进行处罚。每日凌晨2时至5时，禁止各类载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险品的机动车通行省内各高速公路。

小时内不能超过8小时，4小时需停车休息20分钟，晚上12点到早上6点开车。

危险品车不能跑的时间如下：危化品车夜间行驶强制休息时间是0点到6点在此期间禁止在高速上行驶。

没有严格要求，主要看你驾驶过程的速度情况来定，一般两小时需要休息半小时。注意事项：首先，长途是指150公里以上的路程。其二，要全面了解你的车子的状况以及行驶能力，根据路程的远近，要做好保养工作。

休息时间也可以灵活掌握，比如10-20分种左右即可。

最好两个小时候左右人车都休息一下，休息时候车要熄火，注意不能自己浇水来降低机温，风冷的发动机更应该注意定时休息。

高速提醒疲劳驾驶是不可以继续开的，正常情况下，连续开车超过4个小时就需要休息，每次休息的时间要超过20分钟。根据《道路交通安全法》，开车超过4小时就需要休息，否则就是疲劳驾驶，很容易引起交通事故。

法律分析：司机连续驾驶车辆4小时必须休息二十分钟以上，方可继续驾驶，否则视为疲劳驾驶。

疲劳驾驶途中至少要休息20分钟以上。疲劳驾驶容易引起交通事故。是指驾驶员长时间连续驾驶后造成生理功能和心理功能失衡，客观上导致驾驶技术下降的现象。司机睡眠质量差或不足，长时间驾驶车辆，内原产地不足，容易疲劳。

（2）连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次扣6分。

法律主观：驾车4小时以上就算疲劳驾驶，必须休息20分钟以上之后才可继续驾驶。《道路交通安全法实施条例》第六十二条规定：驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。

休息20——30分钟。驾驶员连续开车第二个两小时需要休息20——30分钟时间，休息的时候，最好是下车走走，歪歪腰、伸伸腿等等，活动活动一下筋骨。按交通法规定，驾驶员连续开车超过4个小时要强制休息不少于20分钟。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定：连续驾驶机动车超过4小时的，应当停车休息，休息时间不得少于20分钟。连续驾驶中型客车、危险品运输车超过4小时未停车休息或者停车休息时间不足20分钟的，一次记12分。

连续开车超过四小时休息时长如下：至少休息20分钟。

在我看来到服务区休息是很有必要的，不过休息的应该是人而不是车，机器是不知道疲倦的，不要用人的主观感受去揣摩机器，发动机并不需要你特地为它“防暑降温”。

所以会在连续开四个小时之后休息一下，这样做也是没有什么坏处的，因为可以避免高温积碳。但是真的没有必要关心发动机的问题，就算是连续跑上几个小时，也是没有问题的。

平时只要保养得当，即使连续开几个小时也不会出现异常。一些谨慎的朋友可能会在开车几个小时后停下来冷却发动机。这当然可以理解，但没有必要这样做。

因此，可以说它确实坏了。需要说明的是，发动机的工作环境通常为100度左右，车内有冷却液，发动机气缸内的工作温度可以达到数千度。程度。