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装有涡轮增压装置的车辆停车后多久熄火
1、装有涡轮增压装置的车辆停车后3-5分钟后熄火。以下是关于涡轮增压装置的具体介绍：含义：涡轮增压器实际上是一种空气压缩机通过压缩空气来增加进气量。
2、涡轮增压发动机停车后等2至3分钟就可以熄火了。涡轮增压发动机保养技巧：冷车刚启动时需要预热几分钟。
3、所以带废气增压器的发动机熄火前最好怠速运转5分钟后再熄火。为保护增压器，在高速行驶后停车时，涡轮增压车都要先让发动机怠速运转一会儿后才熄火。如果等不及这几分钟，那么可以在车上安装TurboTimer延时熄火装置。
涡轮增压发动机停车后,到底要不要空转3分钟再熄火?
一个观点是可以立即关灯。因为涡轮增压发动机都有延迟冷却系统。因为，即使立即关闭发动机，也不会造成高温，不会影响增压机的寿命。另一种看法是，发动机关闭后增压机失去润滑，导致轴承异常磨损，无法缩短增压机的寿命。
之前涡轮增压的车需要停车后等几分钟再熄火，现在大部分都不用了，现在的涡轮增压车一般都有涡轮延时熄火装置，熄火后会自动控制涡轮，无需等待，但有些厂家的车可能没有这个功能。
这个当然是没有必要的。涡轮增压的发动机现在的技术成熟度很高，没有必要怠速三分钟再熄火，你到了目的地，该谢我就喜欢。
涡轮增压发动机停车后等2至3分钟就可以熄火了。涡轮增压发动机保养技巧：冷车刚启动时需要预热几分钟。
原因是发动机熄火后增压器失去润滑，会导致轴承异常磨损，缩短增压器的使用寿命。那么这两种观点哪个是正确的呢？涡轮车为什么不能马上停下来？一些车辆规格建议不要立即熄火。
如果是老的涡轮，比如帕萨特新领驭及领驭和B5不能立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。
涡轮增压发动机在熄火之前,需要怠速三分钟吗?
这个当然是没有必要的。涡轮增压的发动机现在的技术成熟度很高，没有必要怠速三分钟再熄火，你到了目的地，该谢我就喜欢。
不是的！不用的！现在的车已经做的很精密了，不需要这样的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
下高速时，就已经降速了，低于车速60公里/小时，涡轮就停止工作了。不需要再怠速，停好车后就可以熄火了，温度只会降低。
高温对于冷却系统的要求非常高。如果在停车熄火之后冷却系统关闭，高温的涡轮可能会，涡轮涡轮增压工作的时候增压器废气涡轮端的温度在600度以上。这也是很多人认为涡轮增压车型在高速行驶之后需要停车怠速2-3分钟的原因所在。
每天第一次启动的时候或者长时间停车后的启动，建议等30秒，然机油完全浸润发动机，然后再走，不需要怠速热车很久，30秒多就好了，熄火前，只要转速表回到怠速位置就可以熄火，最好不要2000转以上直接熄火，这样不好。
涡轮增压发动机停车后是否可以马上关闭发动机
1、对于没有后冷器的涡轮增压器，要冷却涡轮增压器，请停止发动机并让发动机怠速运转约2分钟，然后关闭发动机，只有这样，才能保护涡轮增压器免受异常磨损和损坏，增加其使用寿命，降低维护成本。
2、在这种情况下，如果车停下来，就可以不影响涡轮增压系统地关闭发动机。如果车晚点冷却也没有关系。发动机高负荷工作发动机的高负荷动作一般在高速行驶或在国道上行驶时发生。
3、如果是涡轮增压的发动机的话如果跑完高速（涡轮增压一直在工作，下高速后没有在涡轮增压不价入的情况下再跑了一段时间的话）最好是停车后着火一会（5分钟至10分钟最好）再熄火。
4、涡轮增压发动机经过长时间的高速运转后不能立即熄火。发动机工作后，涡轮增压器内的热量不能被机油带走，因此最好在发动机熄火前空转几秒钟，使涡轮增压器转子转速下降；选择全合成机油。
5、答案是否定的，我给你讲点常识吧。车辆停车后，由于惯性，涡轮增压器的轴仍在高速旋转。
6、如果你开的是带涡轮增压器的车型，那么一定听到过这样一句忠告：带涡轮增压器的车停车后不能马上熄火！ 理由如下：涡轮增压器转速极高，可以达到每分钟15万转以上，轴承会产生极高热量，因此需要通过机油进行润滑和散热。