大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于什么是长时间半联动的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
什么叫半联动？
半联动就是松一半离合!(最简单答案)半联动是指:汽车在不脱挡的情况下,将离合器踩下一半,使车辆处于静止状态.也就是说使离合器的摩擦系数与地面的摩擦系数相等.只要用脚跟做支点卡死，脚掌活动，车快了就踩点，慢了就松点，开始不好掌握，只要多练习就会很容易的。不过经常用半连动对车有影响，最好不要用离合器来控制车的速度，其他的方面也会受到影响，常常这样会对变速箱损害很大，平时保持一个良好的驾车习惯很重要，早晚都会熟练的，不如开始就接受，这样你的爱车才会你更好的相处，（声明，抄的啊）
什么是半联动？
什么是半联动?
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。
如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。
听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。
发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。
凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。
什么样才算半联动？
半联动的感念非常宽泛，如果是指机动车的半联动，应该就是指在驾驶手动挡车型时，踩离合换挡时，离合与档位一半是联动的现象。
堵车时一直半联动可以吗？
不可以。
道路拥堵半联动会伤车:
1.
一般来说比较拥堵的路段的话建议还是选择一挡,不用一直半联动,半联动起步对车子有损伤;
2.
主要是磨损离合片,长期的磨损使离合产生啮合不严,起步缓慢等问题;
3.
、所以除了起步和适当的市内跟车之外就别用半联动了；
长时间使用半联动离合器对离合器片很不利，离合器片会消耗很快，时间一长离合器片就会磨损，然后就要拆变速箱换离合器片，短时期内没有问题，但是长时间的话会造成离合器打滑，更严重的会毁掉离合器压盘，另外由于动力的的减弱会使油耗增加。
对于手动挡车型来说，在容易拥堵的城市道路行驶，有些司机懒得踩刹车，经常让离合器处于半联动状态。长时间处于半联动状态会导致离合器片过度磨损，在换挡、起步后，要马上把脚挪开离合器踏板，尽量减少半联动状态的时间，更不能养成左脚搭在离合器踏板上的习惯，这样会在不经意间使离合器处于半联动状态。
可以一直半离合。但最好不要这样操作。如果堵车时间短，一直办离合，不会损伤离合器。但如果堵车的时间很长，一直半离合，首先驾驶员的脚就很累，其次会损伤离合器片。
不可以
1.容易使分离轴承过热。因为离合器有一个部件叫分离轴承，用来分离高速旋转的离合器，也就是说，当踩下离合器踏板时，这个部件会与离合器接触，推动已经结合在一起的离合器，断开动力传递。半踩离合器，慢慢踩过去，分离轴承会一直处于工作状态，半连动会加剧离合器片的磨损。
2.缩短离合器片的寿命。在半联动的情况下，离合器片没有完全压下。如果不压，可能会磨，而不是一起动，而且会造成更大的磨损。因此，你可以控制它。当你可以踩油门，一档走的时候，慢慢走也是可以的。不希望速度快或慢都没关系。那边走的都是半联动，可能会有些问题。不代表完全不能用。使用时会造成正常的磨损。可以早点换，离合器片。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么是长时间半联动的4点解答对大家有用。
