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手动挡车子离合、刹车和油门顺序
从左到右依次是离合器、刹车、油门。一般手动挡车型有离合刹车油门三个踏板，自动挡车型只有刹车油门两个踏板。对于一些手自一体的车，或者可以使用换挡拨片的车，换挡的时候不需要踩离合器。
从左到右依次是离合踏板 、制动踏板和油门踏板，正常来说都是用左脚控制离合，然后用右脚控制刹车和油门。
手动挡车辆有三个踏板，最左边的是离合踏板，中间的是刹车踏板，右边的是油门踏板。
手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。 左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。自动档只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。只用右脚控制。
手动挡的汽车离合制动加速顺序是：最右边是油门踏板，加油提速。中间是刹车，制动，左边是离合，切断发动机到变速箱动力！在实际的操作过程中，刹车和离合使用顺序对汽车的影响很大的。
科目三油门刹车离合怎么踩?
1、减挡之前，松开油门、踩下离合然后进行换挡，接着抬离合、轻踩油门，保持车辆匀速行驶。停车。路口红灯停车和靠边停车的时候需要离合、刹车的配合。停车的时候一定要先踩离合再踩刹车。
2、先打转向灯，然后减速，踩脚刹车，过了弯就把油门接上，要换挡时才去踩离合，要刹车也是先踩刹车再踩离合。在换挡时，踩离合将车子减到2挡，之后立即放掉离合，不要踩。
3、首先左脚需要放在离合器的位置上，右脚放在刹车的位置上，将手刹和档位调好后慢慢松开离合器，之后踩动油门将汽车发动起步，当车速过快时需要踩动刹车来控制汽车的车速，换挡时踩动离合器。
离合刹车油门正确踩法
汽车启动时要先将离合器踏板慢慢地踩下，紧接着慢慢地松开至半联动的状态，与此同时稍微加下油门，增加发动机转速，再慢慢地轻抬离合器踏板，在进到全联动时要略微停顿一下。左脚操纵离合踏板，右脚操纵油门踏板和刹车踏板。
【太平洋汽车网】离合刹车油门顺序：最左边是离合踏板，中间的是刹车，最右边是油门。通常是左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。
加挡阶段：松开油门踏板，左脚迅速踏下离合器踏板，将挡杆拨到相应的挡位，松开离合器踏板，在松开离合器的同时，右脚慢踩油门。 正常行驶阶段：车辆在正常行驶时，脚不可放在离合器踏板上。
如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。
以下是手动制动离合器的匹配方法：手动挡车辆起步时，先挂1挡，然后松开手刹，慢慢抬起离合器踏板。在抬离合踏板的过程中，感觉到车身晃动时，要慢慢踩油门加油。这时慢慢松开离合踏板，汽车就启动了。
当车辆降挡时，先踩刹车，将车辆的时速降至与目标挡位相匹配时，踩踏车辆的离合器踏板，并挂入理想挡位，缓慢抬起离合器，适当踩踏车辆的油门踏板，防止离合器抬的过快，车辆出现卡顿现象。
离合和油门的区别是什么
1、离合和油门的区别在于两者在作用上大不相同。离合器的作用。
2、离合和油门主要有以下区别：，离合器是手动挡车的换挡借用工具，只有踩下离合器，挡位才能挂上，然后松开离合器，踩油门，驾驶员才能在该挡位上行驶，不一样的挡位速度不同；而油门则是给汽车提供动力。
3、离合与油门的区别如下：离合器的作用是切断发动机与变速箱之间的动力传递，方便驾驶员变换档位。油门是驾驶员控制发动机转速或者说控制一定范围内的空气进入发动机燃烧室的多少。
4、离合和油门的区别是什么离合和油门的区别：工作对象不同：离合器是用来分离和接合变速箱齿轮，油门是控制节气门的闭合度。功能不同：离合器是手动挡汽车的换挡工具，踩离合才能方便驾驶员顺利升降汽车挡位。