学车档位三档总推一档（学车一挡二挡三挡）

本文目录一览：

第一个原因是你对汽车变速杆的操作技巧不是很熟练。正确的步骤：从二档出来后，上空挡，然后向右换挡，或者车主可以直接换到空挡，然后松开手再换到三档。多练习：坐在车里，练习换挡，培养手感。

货车档不好挂原因是同步器的问题。变速箱换挡需要依赖同步器，同步器如果磨损严重，失去了同步能力，挂档就很容易打齿，或者很难挂进挡位。

（2）减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。

速度与挡位不匹配关于高挡低速和高速低挡的错误，在考试行车过程中你需要注意一下。

进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。手动变速箱常见的无法挂挡的故障点有：可能是离合器系统中的分离轴承，摩擦片，压盘出现了故障导致。可能是排挡总成出现了故障导致。可能是换挡机构出现了故障导致。

科目三二挡换三挡，却换成一档，主要原因是操作时向左用力了，且力量比较大，直接挂一档了。二挡挂三挡时，可以先向上轻推，回到空挡，停2秒左右再由空挡轻用力向上推，挂上三挡。换挡时需要用力要轻柔，轻快，忌生猛。

档肯定是不行的，5档都可以，不过直线行驶，车速越慢越容易跑偏，一般使用3或4档为好。直线行驶：当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。

挂。科目三三档回空挂一档，需要先从三挡降到2档，再2档降一档，再空挡。再空挡挂一档。直接科目三三档回空挡挂一档就挂科了。

整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。不能低头换挡，这是考试时的大忌，被拍到考试就会不及格。切忌挂错挡位，挂错挡位也会导致考试失败。

科目三考试时，在路口停车等待时，一般要改挂一档起步，如果二档起步，会导致离合器受损，也容易熄火。

1、科三的百米加减档，老挂错，其技巧就是摘下来二档后，档把回到自由档位上，也就是三档四档位置，往前一推就是三档。

2、通过车速判断档位通过车速判断档位的方式可以让你更加直观的选择当前的档位。对于考试用车，当时速0-10时挂1挡，时速10-20的时候挂2挡，时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。以此规则选择相应的档位。

3、科目三路考牢记换档秘籍：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推－靠－推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

4、科目三百米加减档技巧沿车前面走至驾驶门边，报告后上车。上车后，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘。然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步。

二挡挂三挡时，可以先向上轻推，回到空挡，停2秒左右再由空挡轻用力向上推，挂上三挡。换挡时需要用力要轻柔，轻快，忌生猛。

不要过分在意档位，放轻松。首先1档是在左上，2档在左下。我们在23档切换中千万不要直接往上挂档一步到位。稳妥点先空档再往正上方挂3档。

科三的百米加减档，老挂错，其技巧就是摘下来二档后，档把回到自由档位上，也就是三档四档位置，往前一推就是三档。

推档手势偏一档，2档推3档的时候要在空挡的时候放一下，让档杆回到空挡中心，能后再向车子中心向前推。

自己熟悉一下考试车的档位机构。哪里是一二三档。记住了。然后在开的时候就好了。