学车为什么不用踩油门（学车为什么不用踩油门了）

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1、因为由于学员们大都是第一次驾驶汽车，对于汽车的操作都存在一定的不当，可能将油门、刹车、离合弄乱以至于造成不可挽回的事故。

2、离合器的踏板有自由间隙和有效行程两段距离，自由间隙踩下去是没有作用的，有效行程才会使离合器的分开与结合。

3、驾校的车不踩油门踩离合就能开就是因为怠速比较高，有很足的动力让汽车启动。

4、随着时代的进步，大家的生活水平都得到了提高，这个时候手中的闲钱都会被大家用来买车，但是买车想开总要需要一个驾照不是？所以这个时候大家都会去驾校进行四个科目的学习，全部通过之后才能真正的开车。

5、家里的车不建议这样做，因为对离合器片的损伤大。而且就算离合器低，你轻轻抬起不带油门车也会前行的，带油门只是让起步柔和，不产生一顿一顿的感觉。当你驾驶技术熟练时很容易就掌握带油门的方法起步了。

1、教练车在科目二的时候怕出事，禁止踩，只允许半离合怠速行驶。所以感觉没有油门。

2、而一般驾校给学员练车的车辆，为了可以让车辆没那么容易熄火，一般会把原有的怠速会调的比原车的状态稍微高一点，这样做就可以弥补没有踩油门而造成的动力不足。

3、有油门，只是你没用而已，学生阶段速度都比较慢，基本都是在一档的半离合状态，根本用不着加油门。到了科目二下的时候，就用上了，比如半坡起动，加减档，什么的。不加油门都不行。教练车如果没有油门，科目二下怎么学呀。

1、因为由于学员们大都是第一次驾驶汽车，对于汽车的操作都存在一定的不当，可能将油门、刹车、离合弄乱以至于造成不可挽回的事故。

2、呵呵，驾校的车把怠速调的比较高，所以你松开离合就会走，这样很费油的，驾校主要是为了你学习并考试过关，而自己家的车就不能这样了，也不能取消油门，必须有油门，否则怎么开快一点啊。

3、称其为怠速。怠速状态虽然不踩油门，并不代表不供油，系统提供了发动机正常工作的最小油耗。因为松开了离合，发动机和车轮就连接了，相当于把发动机的动力加到了车轮上面，所以汽车就可以走了。这就叫汽车的怠速行驶。

4、问题三：不加油门不踩离合车会走吗没踩油门会走是因为教练车的怠速普遍比较高，所以不用踩油门也能走，正常家用车也一样，现在基本都是电喷发动机，由电脑控制喷油量，所以在平地的时候即使不踩油门也能前进。

考科目二不能踩油门，科目二的项目不需要踩油门。所以平时练习的时候教练车基本都是锁油门的，学生是踩不到的。而且作为一个刚接触汽车的新手，还是没有办法控制油门的深浅和踩的力度，所以第二科不会让学生踩油门。

基本不需要。科目二考试有上坡定点停车、倒车入库等内容，其中上坡定点停车操作技巧如下：听到坡道定点停车指令后立刻打开右转向灯，并向场地右侧靠。起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步。

自动挡科目二不需要踩油门。科目二学时：科目二的学习中需要学满26学时才可以报名参加考试，其中2个学时是理论知识，所以实际上就是24个学时，每天最多4个学时。

科目二考试可以踩油门，但是不建议踩油门，科目二考试时，考生掌握驾驶技能有限，在有限制的场地内操作缺少应变能力，速度过快容易压线甚至发生碰撞事故。考驾照的好处：更多的就业机会。

科目二不需要踩油门。在考科目二的时候考试车的油门是无效的，踩了也没用，因为科目二范围比较小，考试的项目也一般是低速容易通过，并且考虑到学员对于车掌握的并没有这么深，所以基本不让用油门。

1、这样一来学员们只需要操作离合和刹车就可以控制车子的行驶，无须踩油门也能成功起步。所以当学员拿到驾照开自己的车时，就会感觉到不适应。

2、这样做的目的，是减少起步时车子的熄火，从而，以免增加油耗和车辆的启动磨损以及教练的劳动强度。

3、由于离合器位于变速器和发动机之间，因此仅在离合器升起时才可以前进，并且其功能是控制发动机和变速器之间的动力传递。当踩下离合器踏板时，离合器分离并且发动机动力无法传递到变速器。

4、当我们换档并抬起离合器踏板时，发动机负荷会增加，发动机转速会降低。为了保持正常的怠速，发动机电脑会自动加大油门开度，提高功率。表面上我们没有加油门，实际上是发动机电脑自动踩油门，只是你不知道而已。

5、带动变速箱开始转动，变速箱转动带动了车辆的传动系开始了车辆的怠速滑行，这个时候，虽然不踩油门，车辆仍然可以通过发动机怠速做功来前进。这也就是汽车不加油门，只抬离合，就可以前进的原因。

6、在平地上抬离合车后车就开始向前起步了，然后再加油，这样车开昨比较平稳。在上坡的路段，起步是需要加油，抬离合不加油容易熄火。以上是个人经验，仅供参考。