本文目录一览：
在半坡起步时总是爱熄火或者是后溜请问该怎么办
半坡起步后溜要及时踩下刹车踏板将车辆停住，半坡起步要离合器和油门和手制动配合好，半坡起步的具体操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。转动汽车的车钥匙。仪表亮起车辆启动。踩下离合踏板。
保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。
利用手刹，在松开刹车后踩下油门的瞬间放开手刹。
坡道起步一定要给油，控制好离合，在操作顺序上要先油门后离合等都可以避免溜车熄火。如果不给油，很可能会因为发动机怠速不够，不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
离合器和刹车松的要慢，这样不会熄火。离合器松到车开始抖动为止，然后慢慢松刹车，这样就不会后溜。正确操作：慢抬离合器到半联动；左脚稳住离合器踏板不要动，右脚慢慢松开刹车踏板。
半坡起步是仅次于仓库倾倒的第二大扣分点，基本可以分为两类，即溜车派和熄火派。拖鞋谨慎，离合器不能抬起。关闭发动机向前推，离合器举升过高。要想正确启动半坡，必须准确判断半离合的位置。判断半离合状态有三种方式。
学车老是熄火,怎么办啊
1、新手开手动挡老是熄火可以多加练习平地起步和半坡起步。平地起步。
2、调整座位，调整左右反光镜和后视镜。检查档位必须在空挡位置，手刹处于刹车位置，双脚踩下离合器和刹车。（如果不踩离合器和刹车，档位不在空挡。一打火，车子就直接往前冲，或者直接熄火，）打左转向灯。打火。
3、起步熄火还是离合松的太快，踩死离合挂到一档，慢慢抬起离合，当离合半联动状态时车头抖动，这时候放下手刹，左脚一定稳住别动，等车子走一两秒再慢慢抬起全部离合，加油换挡。
坡道定点停车和起步为什么老熄火
1、坡道定点停车和起步熄火的原因：对离合的松放程度和控制不是很熟悉。
2、上坡定点停车起步熄火原因：离合器把握不好问题，发动机熄火过度，溜车未踩刹车。防止熄火。起步时，慢慢抬起离合器，车身明显晃动，有前进趋势时，先稳定离合器3秒钟，再慢慢抬起制动器，起步完成。
3、坡道定点停车起步熄火的原因：一是出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；二是起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的；对策及分析：（1）、首先，坡起一定要给油。
4、科二坡道定点停车起步熄火的原因是由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。
5、因为理论上说，开空调油耗大，怠速也大，所以不容易熄火。如果使用半联动来完成上坡起步，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。
6、起步熄火：大排量车半离合时慢松脚刹只要坡度不是很大不加油也会自动上去。小排量车由于动力小离合与脚刹很难控制（松开脚刹还来不及加油就熄火了）要手刹与离合来控制起步才不易熄火。
半坡起步死火的原因是什么?
1、半坡起步失速的原因是油门没有及时跟上；松开刹车的时机把握不好；油门和离合器配合不到位；汽车发生打滑后，快速刹车或提起离合器也会导致熄火。
2、半坡起步一直熄火的原因如下：刹车太慢了。上坡时汽车阻力大，起步所需的动力也大。关键是放松刹车的时机。如果拧得太松，会在车辆后面挤过；如果拧得太紧，会导致熄火。
3、半坡起步熄火的原因是因为油门没跟上。熄火原因：油门没有及时跟上；松手制动的时机没有把握好；油门和离合器没有配合到位；出现溜车后，急忙刹车或抬离合也会造成熄火。