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手动挡三个踏板分别是什么
手动变速器的三个踏板是油门踏板、制动踏板和离合器踏板。一般来说，只有手动变速器的型号是三个踏板。自动变速器车型一般只有油门和制动踏板。
手动挡的三个踏板从右往左分别是油门踏板，制动踏板，离合踏板，一般只有手动挡的车型是三个踏板，自动挡车型一般只有油门和制动踏板两种踏板。
手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合bai器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。他们的作用分别是：离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。
手动挡汽车内三个踏板自左至右分别是离合器、制动和油门踏板。离合器踏板的作用是断开和接通动力传递，进行换档操作，制动踏板的作用是刹车，减慢车速，直至停止，油门踏板的作用是加速。
驾驶员位置的脚下有三个踏板，最左侧是离合，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车，驾驶员左脚负责踩离合，右脚负责踩刹车和油门。车辆起步的时候首先启动发动机。
汽车有三个脚踩踏板,从左到右分别都是干什么用的?
1、以下是关于汽车踏板的相关介绍：汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。
2、汽车可分手动档 MT 和自动档 AT 。MT： 共三个踏板，从左往右数起，分别是离合，制动（刹车），油门。左脚负责离合，右脚负责制动，油门。AT：共两个踏板，分别是制动，油门。都是由右脚负责（从左往右数）。
3、汽车三个踏板从左到右依次是：离合器踏板，控制从发动机传到轮胎的动力；刹车踏板，控制车速直到停车；油门踏板：控制燃料的供给。
4、手动挡汽车从左到右三个踏板分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板，左脚负责踩离合，右脚负责踩制动和油门。开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。刹车踏板比油门高，这样设计是为了防止踩错而发生事故。
5、手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。自动档只有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。只用右脚控制。
机动车踏板从左到右依次是什么
1、机动车踏板从左到右依次是离合器，刹车，油门。离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置，是汽车与驾驶员“人机”交互部分。
2、从左到右依次是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。离合器踏板用于控制离合器，离合器是传动系统中的重要部件。制动踏板用于控制制动系统，加速踏板用于控制发动机油门。
3、从左到右分别是离合器踏板，刹车踏板，油门踏板。离合器踏板是用来控制离合器的，离合器是传动系统中一个重要的部件。刹车踏板是用来控制刹车系统的，油门踏板是控制发动机节气门的。