学车刹车是踩死离合器（学车刹车是踩死离合器嘛）

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1、手动挡车型踩刹车时踩不踩离合器要看具体情况。如果汽车的速度比较快，只是为了刹车和减速，没有必要踩离合器。如果汽车为了降档或停车而刹车，它必须踩下离合器。

2、一般具体情况下，手动挡的汽车在长下坡时尽量不要将挡位挂在空挡上或者一直踩着离合。鉴于将挡位挂在空挡上或者踩离合时，车辆是没有牵引力的，并且长时间的刹车会使其温度过高，情况严重时可能会造成刹车失效。

3、假如只是减速可是不减档或是停车，那在刹车时不需踩下离合器。假如要减速让车停止或是换挡，那就需要踩下离合器。手动挡汽车全是有离合踏板的，踩下离合踏板后，离合器分离出来，抬起离合踏板后，离合器会结合。

1、离合和刹车可以同时踩。车主短距离刹车时，同时踩下离合器和刹车踏板是最安全的。因为在短距离内，需要先踩刹车减速，再踩离合器才能熄火，这个操作是最正确的，也是对车最好的，但是很难做到。

2、可以同时踩，但是要想物尽其用，就要看路况和车速了。在遇到急刹车的情况下，可以踩刹车，同时踩离合刹车。刹车距离差不多，可以忽略。在某些情况下，不建议踩离合器。首先，在长长的下坡路上，由于惯性，车会越来越快。

3、所以踩刹车减速的时候只能踩离合器。最重要的是下坡路段。切记不要一起踩离合刹车，因为这样做很容易使ABS防抱死制动系统失效。众所周知，防抱死制动系统在紧急制动时，车轮不会一下子停止转动，从而无法控制方向。

4、科目二刹车离合怎么配合使用刹车和离合，这两个踏板对于刚刚开始接触科目二的新手来说，简直是谜一样的存在。那么科目二刹车离合怎么配合使用呢？首先，在起步时，需要离合和刹车一起踩下。

1、要看你车当时的车速，如果是很慢（小于20迈）就要先踩离合器再刹车（就是不让熄火），而如果车速大于20迈时就要先点刹车然后再根据车速慢下来了跟上离合器。而如果遇上了紧急情况那就别管熄火不熄火了就直接踩死刹车。

2、当车子行驶速度在20－30迈时，减速的时候，都是先踩离合然后踩刹车换低档位，从而将车辆停下。

3、一般来说，减速时应该先踩离合，然后再踩刹车，但是紧急情况下先踩刹车而后踩离合也是可以的。先踩离合后踩刹车是标准驾驶方法，但是在具体应用过程中必须要灵活。

手动挡的车型在踩刹车时是否踩离合得看实际上的具体情况。若是汽车的速度较为快，仅仅只是为了刹车减速，就无需踩离合了。若是汽车为了降挡或者停车而踩刹车，就得踩离合了。

如果只是减速但是不停车，那在刹车时不要踩下离合器。如果要减速让车停止，那在车子快停止的时候再踩下离合器。手动挡汽车都是有离合器踏板的，踩下离合器踏板后，离合器分离，抬起离合器踏板后，离合器会结合。

必须。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。

在你需要换挡时，先踩下离合，再换挡再加油，如果是需要升档时，加一下油门，让发动机转速，保证在相应的速度的时候再踩下离合换挡，然后再松开离合。

将档位置于空档，点火，打开左方向灯，踩下离合器，将档位切换到一档，按下喇叭，松开刹车！看左后视镜，踩下离合器，慢慢起步。

刹车的时候是需要踩离合器的，这样做可以避免熄火，也可以降低对车子造成的损坏。在驾驶手动挡汽车的时候，刹车和离合器以及油门等等的配合都是特别重要的，需要掌握正确的技巧，才能够有更好的驾驶体验感。

科目三踩刹车的时候不用踩离合的，起步踩离合，打左转向灯，鸣喇叭，挂一档，松手刹，慢台离合器。车动起来备刹车，遇到情况如前方有车或者有行人需要调整速度、需要停车的情况再踩刹车。平地上起步是不会溜车的。

一周内不要绕车检查车辆外观和安全状况，不合格；未在打开车门前观察后方交通情况，不合格；准备步骤：环视车辆，确保安全；调整驾驶座，坐直，双手向前伸直，手腕刚好能放在方向盘上。

这时，你可先踩刹车，车速减到车辆即将出现抖动时，必须及时将离合器踏板踩下去，不然发动机就要熄火。再一，在考试时，学员的心情或多或少都有一些紧张，一但刹车踩的过重，很容易造成发动机熄火。

刹车时，踩下离合器是必要的，因为：突然刹车时，大多数车主的概念性反应是踩刹车，以确保快速制动，防止安全事故。他们总是忘记踩离合器。

踩刹车的话，没必要踩离合器。但有些情况下需要踩离合，有些情况下不需要踩离合。这不是一个固定的过程：踩刹车踩离合器的关键目的是避免熄火。踩刹车不踩离合器不一定会熄火。

可以肯定的说不能踩，因为踩离合就当空挡了。这时候踩刹车等于空挡刹车，会增加你的刹车距离，从而增加行车的危险性，尤其是高速行驶，容易发生追尾。所以很多老司机宁愿踩熄火也不愿意踩离合。踩刹车的话需要踩离合器：1。