新手学车才离合器（新手开车离合器）

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1、可以考虑这个方法：稍微踩一下离合器，然后“稍微刹车”，如果不慢，重复这个动作：稍微踩一下离合器，然后“稍微刹车”。这个项目的特别之处在于，对于骑自行车和推滑板车的人来说，无非就是用更大的力量转弯和上坡。

2、首先要按下前脚掌上的离合器，不可以猛踩。踩离合时，尽量踩前脚，这样可以用力，踩的更稳更彻底。切记不要用脚底或脚背踩离合，这样手感会不好。踩离合时，脚后跟应着地，但前脚掌来回上下移动。

3、若手部未能顺利换挡，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换挡。切勿强行换挡，否则会让变速箱的齿轮产生摩擦。注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

1、驾驶座椅调整：首先，调整好驾驶座椅和踏板的距离和高度，确保自己的脚能够完全覆盖离合器踏板，并能够轻松地踩下去。同步使用油门和离合器：在学车的初期，同步使用油门和离合器是必要的技巧之一。

2、要用膝关节和踝关节的屈伸动作踩下或抬起离合器踏板，踩下时应该干脆迅速，一次性踩到底。在抬起离合器踏板时，要遵循“两快，两慢，一停顿”的要求。

3、这时，正确的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停止。(2)启动时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快两慢三联动”。

4、踩离合的正确姿势是脚掌踩在离合踏板上，脚跟要贴地，踩到最低点时膝盖要微微弯曲。不要用脚趾踩在木板上，也不要用脚后跟离开地面，以免力量不足或滑倒。学开车的时候，抓紧离合器，但不代表左脚固定在某个位置。

5、刚学开车该如何踩离合如下：首先要按下前脚掌上的离合器，不可以猛踩。踩离合时，尽量踩前脚，这样可以用力，踩的更稳更彻底。切记不要用脚底或脚背踩离合，这样手感会不好。

这时，正确的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停止。(2)启动时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快两慢三联动”。

制动控制车速。在运用制动控制车速时，不要遇有情况就一脚踩死，然后再重新起步。应根据行车条件的不同变化区别对待，注意保持行车的连续性。

绝招二：起步不熄火慢抬离合，专心感受离合的半联动。当到了半联动的时候，车辆稍微有前进的感觉，此时，保持离合高度不要动，等车辆走起来了，再稍微抬一点加速。尤其是科目三起步，一定等一等，否则一心急就熄火。

向脚中心跑)，这样会导致操控不佳甚至打滑熄火。另一种方法是脚跟悬挂空，利用大腿的力量踩踏离合器。这种步进法更适合能快速找出半联动的同学。事实上，当离合器位置高时，有些学生会不自觉地使用这种方法。

抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。

2、踩下离合，挂挡后，用脚跟顶住底板，脚掌慢慢抬，等车子稍微动了后，稳住脚掌，感觉车子越来越快的时候，就要慢慢压一点离合器。遇到小坡，再稍抬点儿离合，幅度都不能太大，感觉压抬之间3cm以内。

3、首先是学车的时候踩离合要慢速行驶。把离合器抬高一点，感觉发动机有动力，再放低，转速上不去，也停不下来。

4、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。踩离合器时要踩到最低点。

1、要学会开车，首先要掌握踩离合器的正确姿势。脚底要踩离合踏板，脚后跟要贴地。当离合器踩至最低点时，膝盖应轻微弯曲。不要用脚趾踩踏板或用脚后跟离开地面，以免力量不足或滑倒。

2、学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

3、以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。

4、学车离合控制小技巧左脚支点有些人认为不需要脚跟支点，有些人认为需要。科学地说，需要。没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合，只能说这个人左腿和常人很不一样。

5、问题一：学车离合器怎样控制，自己想要的速度用穿尖踏下离合器，挂上一档或倒挡后用脚后跟当轴慢慢松离合。当达到索要速度的时候压住离合保持原位就可以。

6、抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。