大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为什么踩离合速度快的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
离合越踩速度快是怎么回事？
离合踩到底还那么快的原因：
第一种，如果踩下离合器出现短时轻微的转速升高情况是属于正常现象；
第二种情况，是由于发动机系统空燃比调整不当，当踩下离合器后，尤其是由无负荷状态转变为有负荷状态时，会使发动机转速发生不平稳的状态。
回答如下：离合越踩速度快，是因为离合器片与摩擦盘之间的摩擦系数随着离合器片与摩擦盘接触时间的增加而逐渐增大，从而使得摩擦力增大，离合器片和发动机之间的传动力矩也随之增大。
当离合器片和摩擦盘完全接触时，摩擦力达到最大值，离合器片和发动机之间的传动力矩也达到最大值。
因此，离合越踩速度快，离合器片和摩擦盘之间的接触时间越短，摩擦力和传动力矩就越小。
为什么离合器踩到底车速反而更快？
当你在行驶时是有齿轮咬合，发动机提供动力。在完全踩下离合器时，齿轮脱离，瞬间失去齿轮的阻力，所以会感觉速度突然间加快了。这是正常的物理现象。
我也经历过，当要踩刹车是，刚把离合踩下去，感觉速度一下变得比刚才还快。个人分几种情况：
1、下坡或收油溜车时，踩下离合车速的确会变快，因为离合切开后，变速箱的拖拽取消了，车辆在惯性作用下会变快，就像挂了n挡一样。
2、半踩刹车时完全切开离合，也会感觉车速变快，实际是半踩刹车不踩离合，车辆减速是刹车+变速箱共同减速，完全切开离合，失去变速箱的减速作用，需要继续加深刹车力度才能保持踩离合之前的速度。
因为发动机的动力被切断，不受变速箱的阻力限制，车子反而会更快，建议先使用刹车等速度下来以后再踩下离合器就没事了
1、原理：很
简单，力的作用相互。没踩离合之前
是靠档位输出力量带动车轮前进，它
既有前进的动力，也有牵制力，因为
车轮现在跟档位连接，当踩下离合，
虽然没了动力，但同时牵制力也没。
所以，在比较平整的路面是会有暂时
提速的可能，如果是下坡，那更加是
越溜越快，但下坡不能溜车，太危
险。
什么情况下踩离合器速度变快？
1、下坡路上，车辆惯性导致车速加快，车轮转速通过变速箱（还要看几档）的减速后，依然大于发动机转速，此时，踩下离合器踏板，车速会变快；此时松开离合，发动机处于制动状态，油耗为零或者极低；
2、上坡或者平路，如果车轮转速，通过当前档位的变速后，如果比发动机转速低，此时踩下离合，发动机会减速，因为，车辆处于减速状态，因此会变慢；
3、现在的车辆，都是电脑控制喷油，不存在空挡滑行省油的说法。因此，不论是平路滑行还是下坡滑行，都应带档滑行，但必须让档位和车速配合好。一般来说，滑行时，维持发动机2000转，基本不耗油。
离合器踩到底车子为什么跑的更快？
因为离合器踩到底，此时发动机与车轮传力中断，车轮不再受低速旋转的发动机拖滞，所以转速更快，尤其是下坡会更明显
答：原因：
发动机随对应离合器齿轮的转速低于车轮所对应离合器齿轮的转速的状态下，通过离合器齿轮相互咬合，发动机会降低车轮转速，从而使汽车降速。在这种状态下，踩下离合器踏板，齿轮分开，发动机起不了减速作用，车速就反而会变快。
完全踩下去是全离状态，如果是下坡 相当于空档滑行 当然变快。 还有就是在档位上速度过慢发动机已经制动，再踩离合又相当于空挡滑行，自然变快了。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于为什么踩离合速度快的4点解答对大家有用。
