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学车为什么要笔试
科目一考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。科目一理论考试是机动车驾驶证考核的一部分。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。
是的哦，一定要理论考考完才可以学车的，因为考完理论考合格后会发一张证给你，这张证就是说明你在正规的学车。本人今年刚报名的，上个星期五刚考完理论考。
据业务员介绍，从学车到拿到驾照，需要经过三次考试，即理论考试(也叫交规考试，交通法规考试)，桩考(倒桩考试)，路考(上路考试)。每门考试都必须通过，否则就拿不到驾照。
考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。
交通法规及相关知识（科目一）——笔试，100分为满分，90分以上为合格（包括90分）。 场地驾驶（科目二）——场内，实车。只分合格和不合格。
要考，有笔试也有路考。报名，有的地方在驾校报名就可以了，有的则需去交警队或车管所报名。报名时带上身份证、6张照片（有的需要在驾校或车管所照）、暂住证。然后缴费，之后填表。
为什么驾校要先考理论再学车呢,这样做合理么?
这是不合法的，驾管所和运管所 有要求，学员上车培训前必须取得机动车驾驶技能证(交规理论考试通过后)方可。
考驾照必须先考理论。考理论之前可以上车练习，但是要看你所在的驾校是否同意。两个月的时间拿到驾照的可能性很小，一般要三到四个月甚至更长。想要尽快拿证的话就要多花钱了，具体多和驾校沟通吧。
如果你有熟人的话，可以在还没考理论的情况下，去场地练车，然后考了理论之后，就可以直接去考科二了。但是如果没有熟人，就只能理论过了，才可以去学车。纯手打，望采纳。
当然可以了。驾校考后2年为有效期。我也是学生，我理论已经考个过了，过阵子再去学车。
都是分开考的 先考理论 然后学车 然后路考 必须是一个车管所。
考驾照时,你觉得理论知识和实践技能哪个更重要?
我们知道，任何一门技能既要重视理论学习，更要注重实践操作，学驾考更是如此。根据《新交规》规定，新驾考仍然是三个科目，尽管三项科目考试难度没有增大，但更注重实际道路驾驶技能培训。
但是他们的年龄比较大，也不像刚毕业的学生和年轻人，记忆力比较好，也有时间去专门记忆理论知识，所以他们认为是理论知识比实践能力更难。
实践比学习更重要！举个简单的例子：一个优秀的辩论手是学习理论知识学出来的呢还是在实践中锻炼出来的呢？很显然实践更锻炼意志和能力。因此实践比理论更重要。
实践和学习两者都是非常重要的，它们之间存在着互补关系。学习是获取知识、理论和技能的过程，而实践则是将所学知识应用于实际情境并通过实践不断积累经验、改进和提升自己的过程。
对于这个问题，我自己的看法是理论比较重要一些，因为当我们有了足够的专业知识，才能够说被人相信，起码我们要说服别人，我们自己有了足够的专业知识，才能够去领导，或者支配他人。
为什么说驾照考试中的理论科目最重要
1、但是他们的年龄比较大，也不像刚毕业的学生和年轻人，记忆力比较好，也有时间去专门记忆理论知识，所以他们认为是理论知识比实践能力更难。
2、先学理论是为了减少大家接触车之后的兴奋，对知识了解不够深刻，只有在接触之前就了解了这些东西，学习起来也比较容易一点，教学的时候术语使用起来也比较容易，减少了学员听不懂，进行解释的时间。
3、考驾照4个科目bai，每一个科目都有一定的难度，具体难度大小是因人而异的。
4、科目三的16个项目，都有对应的要求和操作细节。总结 所以，其实考驾照一把过最重要的，就是要细心并且保持好平稳的心态去考试。在练车过程中，也要有一定的耐心去记住操作、细节和点位。
5、科目三共包括两部分，一部分是上路即模拟真实的开车环境，另一部分也是理论知识的学习。在学车的过程中并不能浮于表面的学习，而是应该思虑清楚之后再动手，这样才能够保证自己顺利通关。
6、科目一，又称科目一理论考试、驾驶员理论考试，是机动车驾驶证考核的一部分 。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、地方性法规等相关知识。
为何现在开车要考四个科目?
科目四考试主要测试考生的安全意识和应急处置能力。首先是科目一考试。
科目三考察学员的道路驾驶技术，具体包括：起步、直线行驶、会车、超车、路边停车等等。科目四考察道路驾驶技术和文明驾驶基本常识。一般情况下，通过所有科目考试需要几个月至半年左右的时间。
现在考驾照要考四科。驾照一共需要考四科，分别是科目科目科目科目四。科目二和科目三可以一起考，也可以科目三和科目四一起考，前提是科目一通过。
科目四：安全文明驾驶知识和技能。科目四是道路安全文明驾驶知识和技能的考核，包括驾驶员的安全意识、安全习惯、紧急情况应对能力等。考驾照的小技巧 熟悉考试要求：确保你对所在地区的驾照考试要求和流程有清晰的了解。