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科目二离合器怎么控制
1、科目二控制离合器的方法如下：半联动状态：在松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点当车辆发生抖动时这时候说明已经触及到半联动状态。
2、正确踩离合器。学员的最好的姿势是以左脚作为支点、前脚掌踩离合踏板然后用脚踝、膝盖去压、抬。这能让我们更好地体会到离合器半联动状态的感觉。切记学员的脚跟要往后移一下，这样就可以减少熄火的概率。
3、科二离合器控制技巧如下：拉直线认识离合：首先就要求我们把座椅调好、保持前脚掌踩踏，使左脚能够自由屈伸且不会踩滑。其次要知道离合的半联动状态，不至于熄火，最后才是速度。
4、第二个技巧：倒车入仓，巧踩离合。在开始教授学生知识时，教练会让学生打好基础，而倒车入仓可以帮助学生尽快熟悉离合器。当学生举起离合器时，他们必须慢，慢，再慢。如果速度快，就起不到什么好的作用。
5、科目二怎样控制离合器 找准感觉 学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。
6、科目二压离合技巧 调节座椅：踩离合前需要调节座椅，使腿部有一定的弧度，初学者弧度可稍大一些，这样踩离合时用力更好。
假期考科目二离合器怎么踩才是对的
1、科目二怎么踩离合器最正确如下：脚后跟，不着地，先快放，停几秒，再慢放，脚心上部置于踏板上，半联动，不难找，车辆抖、引擎响、脚掌顶住点到了，抬离合，要灵活，不同车子不同说。
2、快踩，慢抬。整个科目二当中，就是练的离合器半联动的技巧，慢慢抬到半联动，然后要稳住，靠脚上控制速度。
3、踩离合器的正确姿势是脚底踩在离合器踏板上，脚跟要贴在地上。当离合器踩到最低点时，膝盖应保持微弯。不要用脚趾踩踏或脚跟离地，以免力量不足或下降。
4、离合踏板一定要快，一拳离合踏板到底。离合器应缓慢伸出。当车速相对较慢时，我们可以多松开一些离合器。速度很快的时候，我们会按一点离合。停车后注意先踩离合踏板，再踩刹车。
5、科目二压离合技巧 调节座椅：踩离合前需要调节座椅，使腿部有一定的弧度，初学者弧度可稍大一些，这样踩离合时用力更好。
科目二离合踏板脱离脚尖怎么办
1、将离合踩到底后，通过脚掌左右的向下移揉动，这时候离合器踏板就会自然的回到我们便于控制的脚尖位置。
2、我们首先要做的是将离合踏板踩到底，这样操作有一个目的，那就是为了我们在调整的时候，出现猛抬离合而导致车辆熄火。
3、快踩，慢擡。 整个科目二当中，就是练的离合器半联动的技巧，慢慢擡到半联动，然后要稳住，靠脚上控制速度。
4、离合器+脚刹方式 首先是点火，将离合踩到底、刹车踩死。这时候慢慢抬起离合，脚跟千万不要动，脚掌轻抬，听到发动机轰第一次的时候稳一下，然后再慢慢抬一点，听到第二次声音的时候仍然要稳一下离合，立刻把脚刹放掉。
5、踩离合最正确的做法是用脚掌，不过由于在练习科目二的时候，需要全程踩住离合，所以离合偏移是很正常的，同时，练习科目二不仅离合会偏移，脚还容易发麻。
6、离合器的正确踩法：脚掌蹋在离合器踏板上，脚要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲，切勿脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。