大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于起步为什么要哄油门的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧。
发动机每次起步都要轰油门？
起步需要大扭矩，大扭矩只能轰油门低档位才能实现，排量小的起步必须轰油门，不然龟速起步容易被骂
起步时轰油门，是为了让发动机转速先达到一个高点，然后在转速回落到最大扭矩输出值后再踩油门。
这种操作会使汽车在起步时获得最大的扭矩输出和最佳的加速，而且这个过程中的起步时间比从零速位置踩油门要短得多。
如果起步轰油门适合于赛车或者性能车，那么普通家用车这样操作有必要吗？
家用车这样做也不是不可能，有时候扭矩输出比较好的车辆在起步瞬间也能获得很好的推背感，但是对于一些不熟悉手动变速箱的车主来说，如果档位搭配不当，恐怕很容易产生强烈的顿挫感甚至熄火。
一挡起步为啥给油？
这是因为一般汽车起步，在离合器完全松开之前，车辆都在怠速运转，对新车空车而言(且路面平坦)，是可以不加油起步。
如果是重车，应该稍稍加点油的，但是，此时发动机转速不高，对汽车启动就是很费力的事，如果加上路面不平坦的话很容易熄火。
半挂车起步前为什么轰油门？
1. 半挂车起步前轰油门是为了增加发动机的转速和扭矩，以便克服车辆的惯性和阻力，顺利启动车辆。
2. 原因是半挂车由于车身长度长、重量大，惯性和阻力较大，需要更多的动力来克服这些力量，才能使车辆顺利起步。
3. 此外，轰油门还可以提供足够的动力，使离合器能够顺利地传递动力到传动系统，确保车辆能够平稳地起步。
同时，适当的轰油门还可以减少离合器的磨损，延长车辆的使用寿命。
半挂是断气刹，起步前要够气压才能松刹车。所以要轰油门打气。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于起步为什么要哄油门的3点解答对大家有用。
