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新手学车怎么正确使用离合和油门
踩离合器的正确姿势是脚底踩在离合器踏板上，脚跟要贴在地上。当离合器踩到最低点时，膝盖应保持微弯。不要用脚趾踩踏或脚跟离地，以免力量不足或下降。
正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲；踩离合器时要踩到最低点。
新手司机有三个难点，一是离合，二是刹车，最后是油门。这三个基本操作也是新手司机最薄弱的地方。(1)制动时正确使用。汽车行驶时，制动时不要踩离合器踏板，除非在低速(20km/h以上)制动时需要踩离合器踏板。
那么如何正确使用离合器呢？踩下离合器，松开油门后，发动机转速自然下降，通过发动机转速表可以一目了然的看到变化。这种方法容易观察，适合初学者。初三考试最基本的要求就是新手学生对离合器、油门、刹车的合理控制。
大多数情况下，离合器是左脚调节，刹车踏板和油门踏板是右脚调节。下面说说三个踏板的配合：从低档换到高档。换挡前松开油门踏板，踩下离合器踏板；换挡后松开离合器踏板，踩油门踏板，进油前进。从高速档换到低速档。
以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。
离合可以与油门同时踩吗?
1、离合和油门不能同时踩。离合和油门不能同时踩，如果同时踩下汽车无法前进，换挡要先踩刹车减速再踩离合换挡，停车可以直接踩离合踩刹车。离合器属于汽车的传动系统，可以连接或断开发动机与变速箱。
2、不能同时踩离合器和油门。当你踩下离合器时，你会切断发动机的动力传输。此时，发动机处于空载状态。这时，当你踩下油门时，发动机转速会突然增加，甚至可以听到爆油的声音。这不仅没有用，还可能损坏发动机。
3、不能同时踩离合器和油门。踩下离合器，就切断了发动机的动力传递。此时，发动机处于空载状态。这时踩油门，发动机转速会突然提高，甚至可以听到爆油的声音，不仅没有用，还可能损坏发动机。启动时，首先需要将档位切换到空档位。
4、不可以的。假如一起踩油门跟离合踏板，汽车发动机与变速箱便会断掉；踩离合的时候，汽车发动机已经处于无阻力状态，再给油，那样汽车发动机的转速便会瞬间提高许多，既费油又伤车。
开车离合器和油门怎么配合比较好呢
1、应根据车速调整离合器和油门。初始阶段，档位空挡后踩下离合器踏板，将变速杆放入一档，慢慢松开离合器配合油门发动汽车。踩离合踏板，一定要踩到底。当你慢慢松开离合器踏板时，你会感觉到车身的晃动和移动趋势。
2、启动后，踩下离合器踏板，将换档杆置于1档，慢慢松开离合器，配合油门踏板，使车辆平稳启动。离合器和油门配合的两个关键操作是一次性油门和一次性离合器接触点。油门应该比接触点早一点到位。
3、正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。
4、离合器和油门的操作要领 离合器和油门在汽车起步时配合不好，就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。
5、驾驶手动挡车辆时，最好的分油配合不仅能使车辆平稳起步、平稳输出动力，还能节省燃油，延长离合器的使用寿命。另外，开车时离合器松开过快，很容易造成汽车停车，不仅会破坏汽车，还会让驾驶感觉很不舒服。
学车中,如何不踩油门踩离合器控制车速?
1、练习过程中，通过观察车辆的速度，他们可以发现踩离合器的感觉(如果速度太慢，稍微向后抬起；如果太快，向前迈一点；实践中最好不要踩刹车，完全通过踩离合器来控制车辆的起停)。注意控制速度，一定要稳快。
2、抬离合时，脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌处（跑到脚心），这样会不好控制甚至滑动导致熄火。另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。
3、两种方法：常规踩法：脚掌缓慢松离合器，送到一定程度，车子开始移动时，停止松离合，脚掌将离合保持在这个位置。而实际操作中，这个点没有那么精确，稍微多点车速就会越来越快，少一点就会慢慢动力不足。
4、当离合器压盘逐渐与半联动结合时，抬起踏板的速度开始减慢。在半联动到全组合的过程中，离合器踏板缓慢抬起。离合器踏板抬起时，应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
5、任何情况下不建议通过压离合器来达到降低车速的目的！想要车辆达到最低车速，我们可以挂入1档，然后仅仅靠发动机怠速来维持车辆运行即可。
6、所有的操作全部都通过对离合和刹车的操控来实现。
离合器和油门有什么区别呢?
离合器是手动挡车的换挡借用工具，只有踩下离合器，档位才能挂上，然后松开离合器，踩油门，你才能在该档位上行使，不一样的档位速度不同，而油门则是给汽车提供动力。
离合与油门的区别如下：离合器的作用是切断发动机与变速箱之间的动力传递，方便驾驶员变换档位。油门是驾驶员控制发动机转速或者说控制一定范围内的空气进入发动机燃烧室的多少。
离合和油门是汽车驾驶中非常重要的两个控制器，它们分别位于汽车座舱的踏板和换挡杆上。离合是用来控制车辆换挡的一个重要控制器。当车辆在行驶中需要换挡时，驾驶员需要先踩下离合踏板，使发动机与变速器的传动断开连接。