科二刚学车压线技巧（考科二压线怎么办）

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1、攻略（一）：原则上进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），到S弯尽头回正方向。

2、在入口有两种方向，左入口和右入口，左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘；右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘，因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。

3、如果自己的个子比较矮，视线不太好，科目二曲线总是压线。对于这种情况，你可以考试的时候带一个棉垫子。坐在屁股下面这样。如果让你实现更好，更清楚，保证你科目二通过考试。

1、以下是科目二总压线的解决办法：，上车前做好调整，达到自己开车时最舒服的状态。双脚自然的踩到刹车和离合，不可过近，过远。

2、考试过程中要压好离合，保持车速又慢又稳的前进，这样即便出现操作失误，也有足够的时间来修整。这就要求学员在平时多练习踩踏离合，做到随心所欲的控制车速。打方向的时机没把握好打方向时机不对是造成压线的首要原因。

3、上坡的时候可以先向右打一点方向，让身体可以向右行驶，然后观察右1/3的前盖和车道线重叠，这个时候前方距离路边线约30厘米。

4、熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整。2科目二的压线怎么调？扭转储物压力线的解决方法：每个人的座位位置和高度不一致，教练教的点在此基础上大打折扣；转动方向盘的时机与车身速度不一致。

方法1：可以通过左后视镜观察车轮，评估后车轮绕库角的轨迹，确保不压线的情况下，迅速打方向，此方法比较如何出库往左边打方向的情况；方法2：出库时，车头盖遮库对面的路宽线，立刻打方向盘，留意后轮是否会压线，及时调整。

一，调整座椅，坐姿端正倒车入库的要点之一就是找到准确的点位。

矫正的方向尤为重要。比如科目二倒车入库过程中，可以尽早检测到车身的偏差，通过小角度对相应方向进行多次调整，可以立即纠正。

打方向盘一定要迅速。有时候点对了，可是打方向盘的时候手不灵活，也会错过导致压线。该打方向一定要迅速、果断，“打早不打晚”，但也别用力过猛。

科目二不压线技巧看点、打方向盘的时机不对一是没有记清点位顺序，二是在科二，尤其倒车入库的时候，只知道到了哪个点要打方向，有可能因为紧张或是忽略了车速的快慢而导致没有把握好打方向的正确时机。

方法二：将右侧方向调整到左侧后，再次向右杀，立即向左拐一个半圈，即完全向右拐，车会径直回仓库。看右后视镜的后部。后视镜后部安全入库后，立即向右转动一圈半，看右后视镜中的车轮完全入库，再转头看左后视镜。

在倒车时修正方向，掌握车辆行驶的原则：方向往哪打，车尾往哪摆。首先判断车身向哪边偏移，然后思考应该将车尾带向哪边，最后向相应方向转向即可，车身正就要回正方向，继续下一个操作。

库内修正，车尾右倾时应向左修方向，车身正时回正。车尾左倾时应向右修方向，车身正时回正。如果车身是正的，但有边距一侧过宽，此时可向宽的一侧修方向，让车身压一点距离再回正。

1、车速尽可能的慢科目二讲究的就是一个字“稳”，所以控制好车速对科目二过关尤为重要。车速越慢对考试越好，才有时间去调整和纠正失误。所以在不超时的前提下，尽可能的慢，而且是慢且稳。

2、学车技巧科目二口诀一：侧方位停车口诀：侧方停车要慢行，方向要快是关键；观察左右倒车镜，看准前线把车停；挂好倒档按喇叭，入库拨打右转灯；倒车速度要平稳，车身出线可不行；中途停车不合格，参照标准记心中。

3、车速一定要慢：这是科目二练车的最根本法则，就是说要在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，慢就有可能来得及调整。

4、车速一定要慢。这是科目二练车的最根本法则，就是说要在保证不停的情况下，尽量让车速慢下来，而且越慢越好，慢了就有可能来得及调整。调好后视镜。

5、所以今天我给大家总结一下，每一个学生在科目二考试5点必须掌握的技巧。希望考生能知己知彼，从容应对。首先，上车上车后关门，观察车门灯是否熄灭，否则扣分。

科目二各项最详细技巧如下：上车第一步学员上车后，调整座椅，手臂向方向盘顶部伸直，手腕搭在方向盘上，身体放松，保证两个胳膊靠着座椅后背。脚掌心直立踩住刹车，斜着踩油门。小腿跟脚掌呈现120度左右。

科目二考试技巧和方法如下：上车关好车门，系好安全带，调整座位椅，调整车镜。打左转向灯，打喇叭，踩下离合和刹车，挂1档，放手刹，轻抬离合，松刹车稳稳起步。

打方向盘，打方向盘速度要快，因为它有两圈，位置也要准确，要默记住转动的圈数和位置。

直角转弯操作技巧 ①一挡怠速通过，不要加油。②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。

科二全程技巧与细节在驾照考试中，科目二的详细操作为：上车先系安全带，然后打火，开始操作倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯以及曲线行驶这五个项目。