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学车,怎么控制好离合器
学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
如果身高足够脚后跟着地踩实离合器踏板，就以脚后跟为支点，上下压抬脚 掌控制离合器。
建议踩踏方法：以左脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖按压或抬起。这种方法最大的优点是动作细致，非常适合初学者感受离合状态。开始考试，控制速度，这样踩离合更稳。
初学车怎样控制好离合
1、以下是学车时控制离合的方法：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。
2、如何使用离合控制车速 加挡时机。起步之后只要是道路条件允许，就应尽快由低速挡加至高速挡。有的初学者总是想等到车直轮正，四平八稳了才加挡。
3、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗。在完全踩下离合器踏板后才换档。离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。
学车如何控制好离合器
学车，首先要掌握正确的踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上。
如何控制好车速？一：正确踩离合器 脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最底时，膝盖要保持微曲。注意穿一双软的平底鞋练车和考试，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会导致力量不够。
科目二要想不压线、看点准，车速慢是关键之一。控制慢速，离合可以这样操作：抬离合，给车加上动力以后，就下压一点离合；当感到车速下降了，再抬一次加动力，然后压下一点。就这样抬抬、压压之间，保持慢速行车。
正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。
在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损。
学车踩离合器技巧
学车踩离合器技巧包括驾驶座椅调整、同步使用油门和离合器、合理掌握离合点、防止熄火。驾驶座椅调整：首先，调整好驾驶座椅和踏板的距离和高度，确保自己的脚能够完全覆盖离合器踏板，并能够轻松地踩下去。
踩离合器时，脚后跟着地，用前脚掌贴在离合器踏板上，切忌用脚尖或脚心发力踩离合器，一定是整个前脚掌发力。如果身高足够脚后跟着地踩实离合器踏板，就以脚后跟为支点，上下压抬脚掌控制离合器。
用左脚的脚跟作为支点，用前脚掌来控制离合踏板。车子起步时，先将离合器踩下，然后找到半结合的状态，同时右脚稍微加下油门，这样可以提高车子的转速，然后再慢慢的抬离合，在进入半结合的时候要稍微停一下。
离合器要快踩慢松，特别是在1档2档的时候，离合器要松慢一点，也不是像起步那么慢就是了。换挡的时候，松开油门，脚下踩离合要快，手上换档则要慢(无需太用力，轻轻推一下就退空挡了，再轻轻挂进去。
踩下离合，挂挡后，用脚跟顶住底板，脚掌慢慢抬，等车子稍微动了后，稳住脚掌，感觉车子越来越快的时候，就要慢慢压一点离合器。遇到小坡，再稍抬点儿离合，幅度都不能太大，感觉压抬之间3cm以内。