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c1三个踏板分别是什么
1、手动档汽车的三个踏板，从左到右分别是离合器踏板，刹车制动踏板，油门踏板。离合器踏板：快踩，慢抬。制动踏板：慢踩，慢抬。油门踏板：快踩，慢抬。开车踩离合器时要踩到底再换挡，否则回加快离合片的磨损。
2、汽车的三个踏板从左往右依次是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。正常情况下，只有手动挡的车型才有三个踏板。自动挡的车型因为是行车电脑控制自动换挡，不需要离合器踏板，只有油门和刹车两个踏板。
3、机动车的三个踏板分别：最左边的是离合器，中间的是刹车，右边的油门，离合器是制动车，当离合器抬到联动点的时候，车就会动起来，刹车是减速的，油门是加速的。
4、这三个踏板名称不同，所负责的功能也就不同。离合器踏板的作用是挂挡、刹车踏板的作用是减速或停车、油门踏板也叫加速踏板，是用来控制车速的。初学者在刚开始接触驾车知识时一定要分清这三块踏板的功能，不能混淆。
5、从左到右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。所谓离合器，顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。
C1科目三考试起步时候出现加速踏板控制不当是什么原因?
1、那肯定是你踩快了吧，起步的时候需要你配合好离合，刹车和油门的协调，这种东西就是需要你长时间联系去找到感觉。一旦三者之间不够协调，容易熄火或者是猛一加速让考官感到不舒服就会判你不合格。
2、可能是油门压得不稳，踩得太死 科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。
3、就是刹车、油门配合不当的意思。一般有情况是先踩刹车，等速度降下来了再踩离合，最后减挡，然后在踩油门，加档，这应该是标准的。加速踏板-油门，制动踏板-刹车，离合踏板-离合器。三者之间需协调配合。
C1小车开车步骤和停车步骤是什么?
起步，\r\n1。离合器采到底，挂一档。\r\n2。开左转向灯。\r\n3。鸣喇叭\r\n4。松手制动。\r\n5左脚抬离合器。（挂二挡时关掉左转向灯）\r\n停车。
汽车起步步骤：左脚迅速踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入1挡。注意倒车镜，开左转向灯，按喇叭。右手松开手刹。
上坡前要调正车身，保证车身与右边线距离30cm以内。居中慢速驶入考试区域 听到语音提示开始坡道定点停车与起步时，打开右转向灯，缓慢驶向考试区域。汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
具体操作步骤是：（1）踩刹车踏板启动点火开关，仪表盘显示OK，刹车踏板这时不能松，拉变速杆到D档，松脚刹车加油就自动前行，并根据给油大小自动变换挡位，只要根据路况踩刹车或加油踏板就可以，无须来回变换挡位。
这个参考点一般在右雨刮器左侧第一段，也就是驾驶员看到右雨刮器左侧第一段对准木桩时，此时停车，位置刚好。动作协调：坡道起步时，离合器、油门踏板、驻车制动杆要协调。松开驻车制动杆的时机至关重要。