学车1档怎么挂（练车挂一档怎么挂）

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手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。具体操作：右手把挡把往内侧推，然后往上推入一挡。握住挡把，将其向下拉入二挡，用手将挡把向上推入三挡。

空挡—1档：向左再向前推进去挂档。1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入。2挡—3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去。3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去。4挡—5档：向右直推再向上推进去。

一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。牢记学车教练教的一踩、二挂，三转向、四松手刹、五鸣笛。

手动挡车辆起步时，左脚将离合器压到底，放一档，右脚放在油门上方。慢慢提起离合器的同时，松开刹车，轻轻踩下油门。踩下油门后，离合器左脚缓慢完全抬起，车辆平稳起步。

1、学车挂挡的方法有关于：一挡起步，起步后换挡，倒挡挂法。一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合送手刹，车辆起步。

2、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。当刚开始接触汽车时，要将档位的情况、离合器和档杆之间的配合、挂档时手脚之间的配合了解清楚。

3、新手学车挂挡要领：挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。

4、挂档技巧四：使用两脚离合器换档尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。加档时，仍然坚持先加速。

5、具体操作步骤如下：五指并拢，错误握挡球，用前臂换挡。紧凑型车的二挡在空挡左侧，四挡在空挡右侧，五挡在右上角。

1、【太平洋汽车网】空挡到1档为：向左再向前推进去挂挡；二挡回一档：先回空当，然后再向左再向前推。

2、挂一档一般分两种情况以下是汽车操作过车中挂一档的具体方法：空挡到1档：向左再向前推进去挂挡。二挡回一档：回到空档向左再向前推。以下是汽车挂挡的扩展资料：1挡—2档：握住挡把将其向左下侧拉入。

3、一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去；熟悉比较特殊的倒档挂法。

从五档拉到空挡，再往右下方送入，就是空挡。德系车辆，倒挡的档杆位置一1档是同一个位置，不同的是，直接将档杆靠入该位置，车辆处于一档状态，而刻意将档杆往下压然后再挂入一档位置，此时车辆处于倒挡状态。

科目二挂一档和倒档方法为：左脚将离合器踩到底，右脚踩刹车使车辆停稳，将档杆从一档挂入空档，松离合器再将离合器踩到底，挡杆从空档位拔入倒档位，右脚松开刹车，慢抬离合器倒车即可。

空挡到一挡是：向左前推换挡；二档回到一档：先回到空档，然后向左向前推。

首先挂档之前要学会如何挂档。熟练操作档位之后就很容易了，开始挂档是需要把档位往下按然后再往一档挂，这时需要踩住离合器和刹车。

挡2档：握住挡把，将其向左下侧拉入；2挡3档：在回空挡的基础上直直的向上推进去；3挡4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去；4挡5档：向右直推再向上推进去。

行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思，在3档中根据不同需求进行动切换。那么2就是表示1档。2就是表示2档切换的意思。

1、根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。

2、手动挡车，在换挡的时候，一定，踩完离合，一定必须把油门抬起来，油门跟离合不能同时踩。踩离合，挂1挡，慢抬离合，待车走起来，再把离合抬完，加油。

3、手动挡汽车挂挡需要根据车型的档位图进行操作。每个车型的档位操作略有不同。以大众车型为例：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。握住挡把，将其向下拉入2挡用手将挡把向上推入3挡。

1、技巧一：起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

2、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。

3、挂档技巧二：掌握好换档时机换档要及时、正确、平稳和迅速。汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。一般地说，高速档比低速档要省油。