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抬离合脚后跟着地吗?
1、驾车的时候踩离合器的脚脚跟最好不要离地，离地不利于脚的稳定，不利于离合的控制。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。
2、脚后跟着地法 开始时，用前脚掌踩下离合器踏板，脚后跟着地。当需要起步时，首先要抬离合器，此时，离合器踏板会从脚掌向脚心位置慢慢地移动，如果是在堵车的路况时，多次踩下离合器再松离合器时，移动的程度会更高。
3、踩离合脚跟就是落地。离合踏板的踩踏方式根据车主个人习惯决定。在行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机和变速箱暂时分离，逐渐接合，从而切断或传递发动机输入到变速箱的动力。
4、离合器的正确使用方法以及脚踩姿势是驾驶技能的基本要领，这都不清楚或者做不好，练习再多的时间也会事倍功半。
驾校学车小车没有油门怎么加减挡?
刚开始学车的学员，比如在科目二的练习中，为了安全驾校都会把油门线摘掉，学员不需要踩油门，油门也不可使用了，只需要控制离合器。车速慢了松一松离合，快了就压一压离合。
另一种是脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合。这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。其实科三换挡踩离合或遇到离合器位置较高时，有的学员也会不自觉地使用这种方法。
抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置（这三个动作是同时进行的）。抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油（松离合器和加空油是同时进行的）。
正确方法应该是踩刹车，离合器慢慢抬高，等车子出现抖动的情况，然后刹车慢慢放，离合也慢慢松掉 ，车子自然会往前走了 。但是刹车抬起来的慢点，不然也要熄火的。
起步。以前的起步：挂一档，轻加油，顺势换二档。二档加重油（油门到底），这也是一般考生朋友们所用的百米加减档的做法。秘籍的起步：先拉好手刹，挂一档，离合到触点，左手松手刹的同时回档把，加重油。
为什么驾校的车不用踩油门,只抬离合车就会前进
这样做的目的，是减少起步时车子的熄火，从而，以免增加油耗和车辆的启动磨损以及教练的劳动强度。
这样一来学员们只需要操作离合和刹车就可以控制车子的行驶，无须踩油门也能成功起步。所以当学员拿到驾照开自己的车时，就会感觉到不适应。
在平地上抬离合车后车就开始向前起步了，然后再加油，这样车开昨比较平稳。在上坡的路段，起步是需要加油，抬离合不加油容易熄火。以上是个人经验，仅供参考。
呵呵，驾校的车把怠速调的比较高，所以你松开离合就会走，这样很费油的，驾校主要是为了你学习并考试过关，而自己家的车就不能这样了，也不能取消油门，必须有油门，否则怎么开快一点啊。
家里的车不建议这样做，因为对离合器片的损伤大。而且就算离合器低，你轻轻抬起不带油门车也会前行的，带油门只是让起步柔和，不产生一顿一顿的感觉。当你驾驶技术熟练时很容易就掌握带油门的方法起步了。