学车时看不见车头（学车太矮看不到车头）

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1、你应该用双手打方向盘，用双眼看路，不要注意方向盘。保持你的手随着你的眼睛移动。看曲线向左拐，慢慢把方向盘向左拐；当你看到曲线向右转弯时，慢慢地将方向盘向右转动。记住一件事：方向盘随弯道方向转动。

2、车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向盘，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则打回一点方向盘，不停微调。

3、看点的话，需要晚点打。你想嘛。你在车里站起来看点，能看到车头前面比较近的路面，如果坐下就只能看到更远处的路面了。也就是说个子越矮，看得更远，近处的看不见。

4、曲线行车方向盘打法如下：左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘。右入口时，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。当右车角碰到右线时方向往左打一圈。左出口时，前轮刚好离开时往右回半个圈方向。

5、打方向盘是用双手打，两眼盯着路面，注意力一定不能放在方向盘上。用你的眼睛移动你的手。看着曲线向左拐，慢慢向左打方向盘；当曲线转向右侧时，慢慢向右转动方向盘。记住：方向盘跟着弯道的方向走。

1、开车看不到车头，不必慌张，需要掌握正确的距离，合理的距离可以减少汽车追尾情况。

2、可以在座椅上加个坐垫，把座椅往前调，坐直了再调，直到能看到车头；训练自己开车时的注意力，比如根据前方车辆的状况，但是看到前方车辆的轮胎就停下来，训练自己的驾驶记忆和注意力，但是会有危险，不建议新手使用。

3、一般驾驶员都看不到车头储这很正常。建议停下车，找个朋友贴着车头站在前面，让自己对车子的长度有个基本的概念。下次停车的时候，不要靠的太近吧。

1、比较常见的一种方法就是靠感觉，如果方向感或车感比较好的人在驾驶车辆的时候就是靠感觉，因为科目二时要求的车速不是特别高，可以在驾驶室的时候通过观察车头或看向远方来，感觉车辆的车头正不正，如果不正要及时调整。

2、我们可以从两个方面来调整：一是可以给座椅加个垫子（因为捷达车座椅高低是固定的，没办法调）以增高座椅，从而使自己能尽量多的看到车头。二是将座椅适当向前调整，这样也可以取得与加坐垫一样的效果。

3、科目二车头不正具体解决方法：通过后视镜来判断。在考试过程中，应习惯性的不断观察两边的后视镜，如果车头位置不正，那么左右两侧的车身与地面标准线之间是不平行的。看左侧车窗边框与左侧地面标准线是否平行。

1、问题二：开车的时候看不到车头现在的车型设计的都是流线型，一般驾驶员都看不到车头储这很正常。建议停下车，找个朋友贴着车头站在前面，让自己对车子的长度有个基本的概念。下次停车的时候，不要靠的太近吧。

2、并不是的，看不见也可以的。看不见车头原因如下：现在的车型设计的都是流线型，一般驾驶员都看不到车头，这很正常。下次停的时候，不要靠的太近。驾驶员都看不到车的头，慢慢地熟悉，保持好与前车的距离。

3、这是在追求更好的外形观感、车内空间而造成的，比如更低的风阻、座舱前移(追求更广的车内空间和更安全的车身)，这也是汽车设计的趋势。这种情况需要一段时间适应，适应之后不会构成太大的困扰。

：进入曲线行驶，尽量将车身摆在正中间，压住速度，缓缓前进。

曲线行驶点碰上线就让点跟着线走，弯道切换时点自然离开时就回正方向，当点碰线就转动方向让点跟着线走。一句话转左看右，转右看左。

科二S弯如何看车头图解其实开始才是最重要的。如果你很好地进入s弯，你可以很容易地把它赶走。但是如果进入S弯时车身倾斜，会增加压线的概率。要说曲线行驶Look车头的方法，第一点就是让车辆保持在道路的正中央。

方法如下：①、这里以先左后右为例。车辆靠近右边行驶，左车头与曲线右边缘线重合时，方向盘立马向左打一圈，同时微调方向，让左车头与右边缘线重合。

一车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是向左转二看车头左前角靠近右侧边线后，向左打一圈方向三左打一圈后，看左侧后视镜，从镜子中清楚看到后车身与左侧边线的距离，通过修整方向，保持在30cm。

科目二曲线行驶考试看点方法：第一个点：车头中点碰到右边黄线，开始逐渐往左打方向，先打半圈，用车头左角压着黄线跑，看车头左角要冲出黄线，再打一点，车头左角碰不到黄线，则回一点方向，不停微调。

判断车距的方法非常简单，用引擎盖的边缘作为参照点，然后通过观察与前车重叠的位置，就可以准确的判断出于前车的距离。

那么在这种情况下，如何判断车辆与车头之间的距离呢？最简单的方法就是装一个前置雷达，几百块钱左右，可以很好地解决这个问题，如果不想装雷达，需要慢慢找好的参考，新手可以用这个方法当您的车头与前车保险杠上缘对齐时。

之所以看不到前方的距离，是因为座椅固定在底盘车架上，前保险杠会部分凸出，所以眼睛看不到前方。只能靠感觉或地面参考线来驾驶。左右两侧车辆的感觉和地标，可以作为指引，掌握左侧车道的位置。

当汽车车头的上边沿和前方车辆的车牌下沿重合时，自己车头和前方车辆的距离为0.5米。

看不见车头时，该如河判断与前车的距离？这个方法其实很简单。

当驾驶人员见到自身车前最高处与前面的车子后胎下沿重叠时，前车详细地发生在你的视线中，那麼两车距离5米长，正负极1米的偏差，这一间距多是在跟车时开展判断。