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同样学车,为啥有人上手快,有人却上手慢、车感差?
有的人盲目自信，认为听懂了就代表会了。试想别人练10次，你练5次，学习效果自然就不一样。练车的时间间隔 我带学员时会反复强调，学车要一蹴而就，一鼓作气再而衰三而竭。刚开始初学阶段，练车频率尽量密集一些。
最后就是心态问题，不要心里有压力，总是想着好难啊，我不会怎么办，这些都对形成车感有影响。
可能是更多的在于一个人的接受能力吧。或是心理状态所导致的这种情况。因为每个人的情况不同，有的人上手很快，一个人就会很慢。都是可以理解的。
学车快的人是不是聪明
1、学车有的人学得快，有的人学得慢一点，是很正常的，与人的悟性，经历，年龄以及教练都有关系。
2、在小编看来学车与智商的高低并没有直接的关系，但是如果是一些天赋型的学车选手，他们天生对车就有着非常高的敏感度。这样的人学车相对而言会比普通人更加的快，而且上手更加的容易。
3、其次我们这里所说的笨人也不是指智商低的人，而是指一些在开车方面反应稍微不太灵活的人，但他们在其他方面可能就不是这样的；聪明的人就是指那些对开车很有感觉，容易上手，比如说教练教一遍就能记住了。
4、他坐在车上一会的功夫，自己慢慢的也会把汽车上的功能了解个大概，尽管年轻人聪明，但是年轻人往往会盲目的自大，觉得自己聪明就一定会考过去，聪明是聪明，但是不认真学习，那也是白搭的啊。
5、学车与智商的高低关系是一定有的，但是关系不是太大。智商是大脑的一种活跃程度，思维敏捷程度的的反映。而驾驶机动车肢体的协调，对位置的判断更重要一些。如同一个大脑非常聪明，肢体略有残疾的人，学车未必就快。
6、还有人说，智商高的人学车慢。的确，我见过一些博士毕业的人，学车时基本上被骂得狗血淋头，但是，他们补考几次都能拿到驾照。
为什么当老师的人学车很难
其实老师学车通过率是很高的，老师对每一个细节都不放过，都要弄清为什么，这和老师的职业习惯有关，但是作为教练就会觉得老师太较真，太麻烦，教你开车要领，还要告诉你原理，太麻烦了。
学车有风险，报名需谨慎。我根据“人车一体”理论，发明了“双定教学法”并将开车训练的整个过程完全量化，编成了口诀，只要你按照我编好的程序并说着口诀去练车很快就能达到人车一体，顺利通过考试。
如果是实操作考不过（科二科三），只要说清自己实际操作能力差即可。如果是理论考不过，确实说不过去。对实际操作，每个人能力是不同的。老师并不比别人更强。
老师和医生，都是文化层次比较高的人，碰上这两类人学开车，教练花费的心思要多一些！谢教练解释说，这个现象不是绝对的，只是他个人和身边一些教练的感受，另外就是太老实、话不多的人，学开车也有难度。
为什么教师学驾照不容易考出来呢?
1、说老师考驾照不好教肯定是因为老师认真 ，爱提问，把教练问懵了。
2、谁说老师就一定可以考到驾照的，可能是缺少练习的时间，只要充分练习，就可以考到，至少科目一科目四会很简单。驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。
3、驾驶证要比教师资格证更好考，原因如下：教师资格证笔试通过率20%-30% 驾照通过率80%难度基本不在同一个档次上。
4、第二个驾校，招生都由报名点负责，教练没招生任务，科二科三考过也没提成，每月工资2500，每月休班4天，每天上班不到6个小时，遇到下雨下雪就不练车。
5、小编认为现在驾照考试采用电子监考，考场布满了各种摄像头，考生操作过程中稍有偏差就会被扣分，严重失误甚至可能不及格。心理素质差的学生根本无法承受这样的考试压力。心理素质差，容易紧张。
为什么说医生和老师难学车
1、这种说法跟学历有关系 教师、医生和会计。网页连结(其实就是教练觉得这类学员钻牛角尖，喜欢花式提问 ，自视学历甚高 学的东西多 不肯听教练的意见...并不针对这个职业) 案例一：女学员玻璃心 一紧张就闭眼。
2、这种说法跟学历有关系 教师、医生和会计。网页链接（其实就是教练觉得这类学员钻牛角尖，喜欢花式提问 ，自视学历甚高 学的东西多 不肯听教练的意见...并不针对这个职业）案例一：女学员玻璃心 一紧张就闭眼。
3、对于教师来说，学车真的很费时间以及力量，一方面怕耽误了孩子的学习另一方面更担心自己过不了考试；对于毅力不好的老师，确实会因为缺少时间而难以通过所有考试获取驾照，而心态比较好的老师却能一次就通过了。