半坡熄火怎么回事?
上坡熄火主要是离合控制不好,或者车辆动力不足导致。
解决办法:
上坡前如果能提起速度,一般能很轻松的冲上坡去。如果遇到其它情况需要停车或者减速,在坡道容易离合抬得过快而导致熄火,这时一定要稳住离合,不要急着去抬离合,仔细找离合的分界点,即“半联动”位置,在此位置汽车会处于静止,在坡道不会向后溜车也不会前行,有些车还会有轻微抖动。
很多新手控制不好离合,如果在坡道遭遇堵车,一紧张经常溜车,这时就要及时拉紧手刹,挂上一档后,抬起离合到半联动位置,轻踩油门后,再松手刹---慢抬离合,车辆就会前行而不溜车了。
如果使用手刹还是无法在坡道熄火后顺利起步,可以配合使用刹车,准备起步时,同时踩住离合和刹车(离合器踩到底),这样可以不用拉紧手刹了(根据自己习惯可以自由选择),然后慢抬离合至“半联动”位置,接着松开刹车后轻踩油门,再慢慢抬起离合器即可。
在坡道熄火后起步时, 很多汽车会出现猛轰油门,但车轮空转的情况,这主要是由于踩油门过大,同时又没有及时抬起离合器所致的。避免这种情况就要离合和油门配合好,慢抬离合的同时轻踩油门。
对于自动挡的车,相对来说坡道起步比较容易,如果坡比较陡,挂上强劲挡后,慢慢的抬起离合,等车辆前进一段距离,再跟上油门即可。
为什么坡道停车熄火?
熄火原因主要有三个方面:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中的一个考核点。考试要求:要求在≥10%坡 度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合。
目的是为了培养机动车驾驶人准确判断车辆的位置,正确使用制动、档位和离合器,以适应在上坡路段停车与起步需要。
坡道熄火原因及解决办法?
坡道熄火主要是因为以下原因:
1. 油门踩得不到位或者油门失灵。
2. 引擎工作不正常,如空燃比不合适、点火不良、气门间隙不正、燃油喷嘴堵塞等。
3. 冷车启动,发动机需要一定时间预热,如果突然加速,会导致发动机无法正常工作。
4. 坡度太大,汽车需要额外的动力才能保持停放。
解决办法:
1. 踩下油门,同时松开离合器和制动踏板,让车辆缓慢上坡。
半坡熄火的原因和解决方法?
答:半坡熄火的原因主要是档位没有调好。我们知道车辆上坡时需要较大的牵引力,根据我们所学知识功率P=FV,而P一定,速度大牵引力就小。如果是档位太高,则速度太大,牵引力太小,车辆就熄火了。
解决的方法是上坡前先加速,到上坡一段距离后马上减档加油,如此反复(注意减到一档就是最低档了),直到车辆上完坡。
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