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c1科目二半坡起步总熄火
科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
科二半坡起步老是熄火的解决方法如下：保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。
半坡起步熄火原因，再笨的学员都能学会！ 坡道总熄火原因 可以说80%的熄火原因，都是起步的时候离合没有抬够就松了刹车，这时候车辆动力不足，可能会后溜，出现溜车后，学员的反应就是增加动力，将离合一下子松开，而猛松离合就会导致熄火。
上坡起步老熄火,怎么办,新手
保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。
重新起步，挂一挡，离合踩到底。慢抬离合器至半联动状态，稳住离合器，轻踩油门。在车头翘汽较厉害时松手刹，完全抬起离合器。汽车陡坡起步总熄火的原因是：坡道起步给油不及时。离合松的过快。
如果使用半联动来完成上坡起步，学员必须把油门、离合、刹车配合好才行，这些对于只“摸”了几天车的学员来说有一定的难度。如果在练习时老师熄火后溜，可以在停车时，同时踩下离合器和刹车。起步时，刹车和离合器同时踩下。
坡道起步老熄火的原因是什么
1、以下是斜坡开始失速的具体原因：坡道起步不供油：上坡时，如果不供油，很可能因为怠速转速不足以驱动车辆起步而导致发动机熄火。车打滑的时候，只能先踩刹车离合器，把车停下来再启动。
2、坡道上的熄火往往是因为起步不顺利。特别是一些初学者，离合器和油门组合不好，离合器提得太快，车辆容易熄火。
3、上坡起步熄火的原因分析 原因1：起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。原因2：半联动起步时，达到半联动的点时，却没有松开手刹即会造成车辆熄火。
4、上坡定点停车起步熄火原因：离合器把握不好问题，发动机熄火过度，溜车未踩刹车。防止熄火。起步时，慢慢抬起离合器，车身明显晃动，有前进趋势时，先稳定离合器3秒钟，再慢慢抬起制动器，起步完成。
5、半坡起步失速的原因是油门没有及时跟上；松开刹车的时机把握不好；油门和离合器配合不到位；汽车发生打滑后，快速刹车或提起离合器也会导致熄火。
6、半坡起步溜车原因：油门没有及时跟上；松手制动的时机没有把握好；油门和离合器没有配合到位；出现溜车后，急忙刹车或抬离合也会zd造成熄火。
上坡起步熄火原因及解决方法
1、上坡途中熄火的处理方法：保持冷静，妥善处置：上坡途中突然熄火，千万不能慌张。必须要保持冷静，拉手刹，并踩下刹车，控制车子下滑。
2、具体大多少合适，这要根据坡道的大小来决定，如果坡道不太大，油门适当大些就行了，如果坡道比较陡，那么油门就要再大些，最大，别超过发动机的中等转速。总之，一个原则，在 坡道起步时，一定要保持发动机的动力充足。
3、若采用这种方法，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，也不会因为油门没控制好而熄火；同时避免了因为松手刹过慢而引起熄火的状况。
4、上坡起步熄火是因为发动机运转时低于最低转速极限，无法继续运转和达到半联动点时松手刹过慢。可以通过挂一挡把油门踩到1500-2000转，右脚稳定不动，快速松手刹来解决。
5、原因：起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。方法：避免坡道定点溜车或熄火方法。坡道起步给油，在上坡的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，无法带动车辆起动而熄火。
科目二上坡起步项目老是熄火?教
科目二半坡起步老熄火的解决方法如下：坡道起步一定要给油，在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
合理使用手刹。在通过坡道时，需要车主合理的使用手刹，尤其是在车辆走走停停的过程中，合理的使用手刹可以避免在停车过程中出现溜车现象。
油门跟不上：科目二坡道定点起步的时候，离合抬的过快了。解决方法：离合要轻轻的抬起，然后去感受车身的抖动。感觉车身有明显抖动就不能再抬离合器了，应该是松刹车，感觉到车身向前运动以后再继续缓慢抬起离合。
这种情况主要是由于学员过度紧张所致。学员在考试时一定要放松心态，养成空档打火的良好习惯。没有给油 车本身怠速低，不够带动车辆起步的情况下就松开手刹造成溜车。