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学车的油耗一般是多少?
1、一般在0.5元~2元不等。一般都用百公里油耗的指标来表示。要想算出来一公里的花费，换算也能行。
2、要看具体车辆的耗油，大约是在5元钱左右。汽车油耗与发动机排量大小有关，与车载重量多少也有关，一般的小车10公里大多不太到一升油，所以估算一下约5元。
3、一般驾校的车不加汽油，用的是天然气，在市内一公里大约0.3元。由于驾校科目二时都是用一档，油耗比较大，污染比较大，而且发动机长期挂一档也容易积碳。所以很多驾校的教练车已经改成了使用天然气的车。
教练车为什么没有油门
1、教练车在科目二的时候怕出事，禁止踩，只允许半离合怠速行驶。所以感觉没有油门。
2、原因很简单，因为学员一般操作不熟练，容易熄火，为了防止频繁熄火，所有教练车的怠速都调得比较高，基本上是松开刹车就能走了。
3、而一般驾校给学员练车的车辆，为了可以让车辆没那么容易熄火，一般会把原有的怠速会调的比原车的状态稍微高一点，这样做就可以弥补没有踩油门而造成的动力不足。
4、有油门，只是你没用而已，学生阶段速度都比较慢，基本都是在一档的半离合状态，根本用不着加油门。到了科目二下的时候，就用上了，比如半坡起动，加减档，什么的。不加油门都不行。教练车如果没有油门，科目二下怎么学呀。
5、教练车与普通车有不同的是多了个副驾驶的刹车，其他并无大的不同 有的教练车在科目二时，怕出意外，用将油门踏板顶往，不让踩，只让用半离合怠速跑。给不了油，加不了速，所以感觉没有油门。
我现在刚报名学车,用的车没有油门,用离合器
刚开始学车的学员，比如在科目二的练习中，为了安全驾校都会把油门线摘掉，学员不需要踩油门，油门也不可使用了，只需要控制离合器。车速慢了松一松离合，快了就压一压离合。
倒桩都是限制油门的 因为桩的场地比较小 学员新手较多 打开油门没有教练在副驾驶踩刹车容易出危险。
呵呵，驾校的车把怠速调的比较高，所以你松开离合就会走，这样很费油的，驾校主要是为了你学习并考试过关，而自己家的车就不能这样了，也不能取消油门，必须有油门，否则怎么开快一点啊。
由于你是刚学车，教练一般都是先培养你对车的感觉 所以用离合器控制车速 一般般教练都会把油门线取掉 油门踏板是没连的（但不知道你们驾校是不是没 连）。
考驾照学车都不用踩油门的?还有科目二考试时也不用踩油门?
1、需要踩油门的，靠怠速操作的一般是倒库，侧方停车，直角过弯，S曲线过弯。在半坡起步阶段尤其需要依靠踩油门给予足够的动力才可以顺利上坡，否则会造成溜车。
2、自动挡科目二不需要踩油门。科目二学时：科目二的学习中需要学满26学时才可以报名参加考试，其中2个学时是理论知识，所以实际上就是24个学时，每天最多4个学时。
3、基本不需要。科目二考试有上坡定点停车、倒车入库等内容，其中上坡定点停车操作技巧如下：听到坡道定点停车指令后立刻打开右转向灯，并向场地右侧靠。起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步。
考驾照练车的时候是不是学车的人加油的
需要踩油门的，靠怠速操作的一般是倒库，侧方停车，直角过弯，S曲线过弯。在半坡起步阶段尤其需要依靠踩油门给予足够的动力才可以顺利上坡，否则会造成溜车。
在平地上抬离合车后车就开始向前起步了，然后再加油，这样车开昨比较平稳。在上坡的路段，起步是需要加油，抬离合不加油容易熄火。以上是个人经验，仅供参考。
因为由于学员们大都是第一次驾驶汽车，对于汽车的操作都存在一定的不当，可能将油门、刹车、离合弄乱以至于造成不可挽回的事故。
夏天学车的我，不仅要晒黑，不仅要天好热，不仅蚊子多，最重要人还多。为了考驾照，哥五点半起床，真是拼了。终于体会到考驾照的滋味了，搞得我都怀疑我自己是不是智商有问题。
有油门，但是你不用踩它就会走，走得很慢。原因是教练车一般带速都调得很高，1-2档直接放离合器就走了，3档要找联动点，加点油。考科目2考试车就像教练车一样，不用加油 全程1档就行了。