学车打死回正图解（学车打死回正图解教程）

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1、右倒库图解：看左镜，“左”镜下沿碰黄边（右侧库线）。方向盘向“右”打满。看“右”镜，车身与库右前角（镜中第二个角）50厘米左右（4指宽）。向“左”回一圈。

2、右倒库回半圈的位置图如下：首先出库，挂一档车辆缓慢前行，当从后视镜看到右侧后轮与库角对齐时，方向往右打死，车辆完全出库以后，方向回正，把车身顺正了。

3、打早方向靠右上角库近：回半圈或一圈方向，等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向)继续往右打满方向，当车身快正没正时回正方向(此点我是看车头正不正，也可以看后视镜)注意体会快正没正位置。

4、右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向见车尾经过顶角车尾已经入库并进库的曲线没有变化看左边镜子待车正回一圈方向倒入库内。

5、打死方向继续倒车，控制好车速的同时察看右后视镜，掌握好库角和车身的间隔，30cm处是最佳。

6、回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

1、如果一直向左行驶，车尾会按照下图的绿线轨迹从右向左转弯。如果你一直向右拐，车尾会按照下图的红线轨迹从左向右拐。如果按下图所示方向倒车入库，继续右转，车尾会顺着下图所示的绿线，从左往右拐。

2、倒车拐弯如果保持往左打方向，车尾就会按照下图绿线轨迹，从右往左拐过来。如果保持往右打方向，车尾就会按照下图红线轨迹，从左往右拐过来。

4、正常来说，打一圈方向盘，车轮的转向角度会在20度左右，而打满一圈半会在30-35度。此时就可以根据打方向盘的圈数去判断，车轮的位置，这样一来方向打得够不够就显然易见了。

5、汽车方向盘的握法用食指到小指四个手指和手掌自然地握住方向盘，拇指自然地按住方向盘，注意自然、轻松地握就可以。这样主要是打完方向盘还可以正确的回到原位。

1、科目二倒车入库：方向打早：方向打早了后就需要把车速控制好了，这个时候切记不要太快，在后视镜中观察车的后轮。回转半圈后继续观察右后轮，如果觉得还是倒不进去的话继续回转半圈。

2、倒车入库回一圈的方法如下：首先出库，挂一档车辆缓慢前行，当从后视镜看到右侧后轮与库角对齐时，方向往右打死，车辆完全出库以后，方向回正，把车身顺正了。

3、我看很多教练都是第二种：先向右打死，再回正半圈，完全回正。操作越多，越容易失误。明显第一种很不好学，操作多了两个，而且都是大幅度的打方向盘，容易引起失误，手忙脚乱，离合失控。

4、倒车入库先回半圈再回一圈方法如下：注意去保持车与库边线的距离，一般是5-8米距离，这块操作一般考场都是有具体的点位，你可以根据当地考场情况，按照教练的要求去操作，这样更稳一些。

5、右车身 [能见轮子最好]距离右边顶角30CM[镜子里显示大概2个手指并拢]既图中紫色圆圈所示向左回半圈方向见车尾经过顶角车尾已经入库并进库的曲线没有变化看左边镜子待车正回一圈方向倒入库内。

1、打右方向灯进入考试，像靠边停车一样，用车头右柳钉投射点触碰车道右边线（右边线约切进车头三分之一，即55厘米），使车身与车道右边线距离保持在30到50厘米中间，并且用“右左回正手法”将车身摆正。

2、坡道定点停车技巧行驶中初步摆正车身左右位置，打右方向灯进入考试，使车身与车道右边线距离保持在30到50厘米之间，并用“右左回正手法”将车身摆正。

3、坡道定点重点：眼疾手快的人通常在上坡前就能理好边线，左打死-回正-向右打-回正。这里要讲给那些生疏的练习者一些经验。

4、行驶中初步摆正车身左右位置：打有方向灯进入考试，像靠边停车一样用车头右柳钉投射点触碰车道右边线，使车身与车道右边线距离保持在30-50厘米，并用右左回正手法，将车身摆正。

打死：方向盘右打死即向右打一圈半，左打死即向左打一圈半；回正：右打死后根据原先圈数反方向即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

不同的汽车回正所需圈数不同，一般为一圈半和两圈半。打死：方向盘右打死即向右打一圈半，左打死即向左打一圈半。回正：右打死后根据原先圈数反方向即可回正，左打死亦然。若向右打了半圈，再反向打半圈即可回正。

方向盘打死回正需要打一圈半。一般车辆打死是一圈半，所以回正是也是一圈半。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。

方向盘右打死就是向右打一圈半左打死即向左打一圈半。所以右打死后回一圈半即可回正左打死亦然。若向右打了半圈再反向打半圈即可回正。