科二熄火的原因有哪些？
科目二考试里，熄火不是扣分大项，但每熄火一次扣10分，所以熄火最好要避免，不然会因小失大而挂科。
因为在科目里面熄火，扣的不只是10分，因为熄火就会造成停车并且需要再次点火，这样肯定是中途停车了，又多一扣分项，倒库、侧方、直角里面熄火会扣15分，只要再出现扣10分就算折了，当然曲线里和上坡中熄火直接扣100分。科目里面熄火给学员造成心理压力很大，多少会影响学员正常水平的发挥，在此为大家将各种熄火情况汇总如下：
1、平路起步熄火
（1）起步离合器抬得过快；
（2）地面不平；
（3）考试车不适应（离合器轻重高低）；
（4）起步操作失误，挂错挡（3挡）或没松手刹。
侧方停车
2、坡道科目里熄火
（1）坡道一停车就熄火：原因是停车动作不规范，光注重定点踩刹车了，而没有踩离合或只是半踩的离合；
科目二方向打死熄火原因？
熄火的主要原因: 1、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)，2、没有给油(车本身怠速低，不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。3、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。4、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。
科目二考试为什么会莫名熄火？
该如何防止熄火呢？
1）松手刹。好多同学起步时都忘记松手刹或者没松到底，汽车在起步拖刹，就很容易造成熄火。
2）踩离合。离合应该踩到底，不到底而强行挂档的话，发动机会有扫齿的声音，容易造成变速箱损坏。
3）高档低速。档位和油门不配合好也是熄火原因之一，在不同的档位应该及时补油门，不然起步就一抖一抖，然后熄火。
4）离合放太快。每部车的离合联动点都是不一样的，所以在接触新车的时候慢慢感觉联动点，适当加一点点油门，一点就够，然后匀速松开离合，这样就不会熄火啦。
为什么科目2熄火还能及格？
坡道停车和启动项目的难点主要是启动操作，初学者对考车不熟悉，所以不能很好地控制离合器和制动器，所以在控制考车启动时容易灭火，考车熄火后，不要对学生紧张， 冷静操作的话，考试也能顺利通过。

科目2坡道的项目出现灭火，第一个原因是学生释放离合器太快或太抬，第二个原因是离合器的半联动不正确，然后释放刹车， 两种情况下试验车都有可能熄火
操作坡道项目时，学习者不小心熄火了， 这种情况只扣了十分钟，学习者必须有机会再次操作， 试验车停在坡道上后，必须在30秒以内开始， 操作不当，试验车熄火了， 学生需要马上把试验车放回空档，然后点燃试验车启动， 当然，这是基本的操作要求，很多学生熄火后不关空档点火，结果是考科。
如果在科目二考试过程中，车辆出现熄火的情况，那么是被扣掉五分的。
如果你在做别的项目的时候，都是合格的。满分是100分，即使是扣掉五分，那你还是合格的。
在过程中，如果发现熄火情况，也不要着急，把档位调整到空挡状态。然后再打火启动，继续考试。
熄火后回空挡重新发动车只扣五分，你再别的项目没有扣分就能及格的！
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于科目二灭火为什么的4点解答对大家有用。
