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学车时方向总是控制不好怎么办?
在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的整把打轮。
练习中，指导学员正确的控制车速。另外，上车的时候双手不要把方向盘握的太紧，要轻轻的，慢打慢回，快打快回。
学生可以控制车辆循线离开，然后循线行驶，通过直线回拉训练倒车的方向感。不知道车辆是不是在直行：直行的时候，往往需要几秒钟才能发现车辆是歪斜行驶的，不知道如何让车辆保持直行。
学员在进行此项目前，不该将视线局限于车头，视线要远，要看远方的道路，这样就有调整方向的时间。难题三：方向盘转动不到位 方向盘控制着汽车的转向，要是打得过猛，就容易造成整车横甩或者方向修正过度这两种情形。
学开车首先要学会的是打方向盘，在车辆行驶的过程中控制好方向盘是至关重要的，如果控制不好方向盘会容易发生交通事故的。
学车离合器控制不好怎么办
正确的找好左脚支点，调整离合踏板的支点位置，一定要找控制离合踏板左脚的支点。先把左前脚掌踏住离合踏板，踩到底。踩住不放，这时感受找出前脚掌最舒服的点。悬空脚后跟抬起腿部，慢慢放离合。
以下是学车时控制离合的方法：以左脚后跟为支撑点，前脚掌放在离合器踏板上，利用脚踝和膝盖压或者抬。这种方式最大的优点就是动作细致，十分适合初学者去感受半联动状态。考试控制速度及起步，这样踩离合比较稳妥。
科目二离合器控制不好快慢的办法如下：先要找准感觉，在平时练车的时候就应该要注意控制离合器的速度，可以快速踩下去，然后轻轻的抬起来，快速抬起来会导致发动机动能快速的传到轮子上面。
科目二怎样控制好车速
1、调整速度是科目二的基础。调整离合器也会调整速度。如果速度太慢，稍微抬起来；如果太快了，就慢一点。最好不要踩刹车，完全通过踩离合器来调整汽车的走停。如何调整科目考试速度：第一步是学习如何踩好离合器。
2、如何练习踩离合：控制好车速是通过科目二的基础，控制好离合器也就控制好了速度，所以说能否控制好离合器对于通过科目二考试的影响是很大的。
3、准确感知离合器半联动状态。每辆车离合器的半联动位置都是不一样的，有的车需要抬很高，有的车稍抬一点车就可以移动。起步时应先慢抬离合至半联动，然后松刹车直到车慢慢起步。
4、科目二控制好车速的方法 ①通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。
学车时离合器老是控制不好为什么?
1、学车时离合器老是控制不好是因为：离合器是发动机和变速箱之间控制动力传输的装置。发动机发动后 转速飞快且是不能停止的，所以需要离合器慢慢结合将动力传输到变速箱中。
2、有几种可能：跟穿的鞋子有关系，鞋子尽可能以舒适为主，鞋跟不宜过薄或者过厚；对离合的操作要领不够熟悉，建议多练练技术；离合本身的问题，有些车的离合比较好踩，有些离合比较难踩，难控制。
3、正确的踩离合器的姿势是，脚掌蹋在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，避免力量不够或下滑。一定要一点一点的放。
4、切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地，否则容易造成力量不够或下滑。踩离合器要踩到最低，确保离合器完全分离。开车时，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高，要在踩低离合器时才换挡，并且油门应放开。
5、因为持续时间不长，某些教练悬空腿部控制离合踏板也没问题。那是短时间示范控制，和长时间持续控制离合练车考试完全不同，没有脚跟支点就能长时间准确稳定住半离合踏板是很难的，何况考试的时候学员还会有紧张导致腿抖动情况。
6、第一：手要稳。在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但也会有其他动作，比如说调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等等。