本文目录一览：
我的教练说有三类人学车,最难学,大家知道是哪三类吗
1、老年人学开车：老年人开车有反应能力，开车时交通情况复杂。如果他们驾驶技术熟练，他们很容易发生交通事故和交通堵塞。
2、第三类人：心理激动者 驾驶可以非常紧张，对于那些对压力过敏的人来说，学车可能会成为一场噩梦。如果一个人不能适应高压状态，那么他们在驾驶时可能会产生恐慌和焦虑，遇到困难时可能变得激动起来，这可能会导致交通事故。
3、心理素质差 心理素质差的人做学车或驾驶时最容易出现的情况就是不果断或太过果断。不果断是因为面对突发情况的时候不知所措，该打方向盘不打、该停车的不停犹犹豫豫，或者是一遇到点小事就猛打方向反应过激。
法国考驾照的经验分享
1、：驾校一定要选择离住所/工作地点近的驾校 这样会大大提高你去驾校的频率，缩短考驾照的时间。
2、首先是code，也就是国内的理论。国内的驾照理论考试，随便看一眼，90分没压力。但法国那边的理论考试，就像高考的试卷，灵活多变，各种隐藏的坑。
3、外国的驾照比中国难考，比如在芬兰不会漂移不给驾照；在德国考试3次不及格，要被拉去测智商；在瑞士学车还要有救护证；英国有人考110次都没通过；法国只有三分之一的考生能拿到驾照。
4、注意事项见下面：驾校离家太远，练车就不是很方便。可以从口碑较好的驾校中优先考虑选择离家较近的。要选择报价清楚的驾校，即报名费用都包括什么、不包括什么费用、什么费用是需要后续缴纳的。
5、视线控制：教练会强调保持良好的视线控制，包括提醒你时刻留意前方和后方的交通情况，注意盲点，确保安全换道。
6、一分耕耘一分收获！从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。
对大学生考驾照热的冷思考
不建议在大学期间考驾照的原因有以下几点。首先，大学生活充满了各种学业和社交压力，他们需要集中精力完成学业并参与各种活动。学车需要时间和精力，可能会分散他们的注意力，影响学业和其他重要事务。
你好，我觉得在大学在校期间没有必要去考驾照，我的原因如下。首先，让我们一起来思考一下这个问题究竟是问的什么。
从时间因素来考虑，建议放寒假的时候去考驾照，因为这样会更从容。即便是大学期间你没有去考驾照，大学毕业了之后，也可以很从容的去考驾照，没必要如此着急。
不一定得夏天学驾照，只要跟自己的时间合适，一年四季其实都可以学的。夏天学驾照的人多是因为正值暑假，我觉得最重要的原因是很多大学生利用假期的充足时间来学车考驾照。其实不光是暑假，寒假练车的大学生也很多。
夏季学车 时间充裕 在考驾照的人当中，有相当大一部分是大学生。
考驾驶证的话总共有四个科目，科一科二科三和科四。
驾校一对一和多人区别
1、一对一指的是一个学员一个教练一辆车，单人单车这样的练习。
2、学车一对一是最快的，要比一对多好。驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。
3、学车一对一比较好。驾照的考试科目的顺序按交通法规及相关知识（简称科目一）、场地驾驶（简称科目二）、道路驾驶 （简称科目三）、安全文明常识（简称科目四）依次进行。
4、一般都是一个老师来带好几个学员，在一起学的，然后呢，在练习的时候是一个学员和一个老师在一台车子里，其余的不会在车上，再说了车子上也做不了全部的学员的。
5、当然是两人一个车好，动手实践的机会多，师傅针对性辅导的机会多，学的必然效果好，上手快。人多了，上车机会少，师傅辅导少，学得慢，效果差。为什么学生要请家教一对一辅导，就是这个例子。
6、一般驾校的教练半天带四个所有算是正常的了。也有疯狂的地方，驾校教练一天带十几二十多个。这样没人一般能够学习个三四次都不错了。也有些驾校比较正式，每个教练都是一对一教学，每个学员半天，轮着来。