科目二学车找不准点（科目二教练说的点位找不对）

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倒车入库找点位最准确方法如下：调整座椅的位置。将座位拉到最前面，保持头和车顶两拳的距离。靠背调整至90度。这个角度可以根据自己的身高来调整，保证可以正直地坐在那儿。调整左右后视镜的距离。

第方向盘打死点。这是倒车入库最关键的基准点。如果找不到这个点的话，后期修正车身会显得非常的麻烦。而且很有可能会压库角致使挂科。学会观察左右后视镜，找到后视镜的下沿与库端线的位置。第进库时回正点。

倒车入库4个定点和具体看车的位置定点一：停好车位，左边车轮靠虚线第二条左侧位置，反光镜超过虚线停好车，不挂倒档松手刹起步，看左边反光镜和车身的夹角视线刚好看到虚线时迅速把方向盘左边打死。

倒车入库要想准确地找点位，就需要做到：确定泊车空位、打方向并对齐车身、通过镜子观察位置、观察路标或地标、进行较细微的调整和确认。

1、科二倒车入库怎么找点位最准确方法如下：第一个点是“方向盘打死点”，不管是左倒库还是右倒库，方向盘的打死点是最关键的基准点，这个点找不对的话，后期连修正的机会都找不到，99%会压库角导致不及格。

2、科目最准确的倾倒点有四个：方向盘全点、半圆点、入库后停车点、倾倒方向点。首先是填补方向盘位置。先在边线上倒挡，松开刹车，轻抬离合器，车向后移。整个过程中，合理控制车速。这个时候，要经常检查左后视镜。

3、第方向盘打死点。这是倒车入库最关键的基准点。如果找不到这个点的话，后期修正车身会显得非常的麻烦。而且很有可能会压库角致使挂科。学会观察左右后视镜，找到后视镜的下沿与库端线的位置。第进库时回正点。

边线距离：通过反光镜查看车身距离边线的距离，一般来说在反光镜内看距离在1厘米以内（推荐）通过雨刷或引擎盖上的点作为参照物，考场中该项目的坡上的参照物，如：虚线的长短、坡上的裂缝、轮胎印记等。

科目二找点方法如下：向右打死方向盘的点：当左后视镜与起点线（一般教练都会告知）重合时应该马上打死方向盘。回正方向盘的点：车子即将进库时当车即将与库边线平行时回正方向。

坐姿要规范。端正自己的坐姿，尽量固定在一个位置，开车的时候，一定要保持坐姿端正，不要有伸头、弯腰的动作，这样看到的点位才准确。固定座椅后视镜的位置。

看右后视镜，观察车子的后轮跟右面车库角的位置，两者之间的距离，如果30厘米左右就不需要修正方向，直接倒车。车轮与车库角距离如果小于30厘米，可以稍微回方向盘调整为30厘米的距离。

首先，学会踩离合器。起步时，脚后跟落地作为支撑点，脚底控制离合器。这将更加稳定，离合器应缓慢释放。判断半联动状态。当你看发动机转速表时，指针的旋转幅度变小，这通常表明实现了半联动；第二，车身剧烈晃动，并有冲力。

找好参照物车走的直不直，找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。目视远方如果一直盯着车身附近的小范围，那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。

科目二坡道定点一直有问题说明你还不够熟练，建议多加练习，多模拟考试，才能有效提供考试通过率。

上坡定点停车总是对准的方法：先半联动平地起步，上坡前完全松开离合，到点立即踩死离合脚刹。道定点停车与起步是科目二考试项目之一，看似简单，但科二考试中学员失分最多的环节就是坡道定点停车上。

一：首先找个参照物。车走的直不直，找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等等。（PS：选择参照物时，尽量选择车身右侧物体作为参照物）二：开车要目视远方。

科目二走直线的方法：找准参照物。参照物可以是练车场上的标线。开车要聚精会神，如果只是看着车前的小范围，只能等到偏离较大才能被发现，而且范围小也容易在视野范围内弱化参照物。不要大幅度晃动方向盘。

看距离可以预测车身是否倾斜，如果倾斜可以及时调整。(2)如果只看距离，方向会有偏差。

右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。可以先在车头正中贴一片彩色胶布或胶带纸，等熟练了以后再撕掉。

上车第一步，就是调整好座位。座位的高低前后由你自己的身高来决定。以方便踩离合器（可以轻松踩到底）和视野开阔为准。后视镜没调好看点位很多是根据后视镜来判断的。

科目二训练时“点“位看不准，操作起来就会很被动。而造成学员看“点”不准的直接原因有两个：1）看点不够精细。

科目二主要是看点，这就需要固定好座位，并且“调整”好眼睛。人同时睁开两只眼睛的时候很难将近处的物体和远处对准，所以需要闭一只眼睛，确保准确。我个人习惯闭左眼睁右眼，其实都可以。