学车不踩油门怎么上坡（驾校学车不踩油门就起步）

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无油门版：定点停车了以后，打转向灯，然后左脚慢慢抬离合(半联动状态)，这个时候车身会出现抖动，就会有那种向前扯动的情况，这个时候稳住离合，不能再松开了，稳住以后，直接放开脚刹，那么车子就会上坡了。既可以踩油门。

是必须踩油门的，关键是离合器能不能控制好，慢慢松离合松到车头往上翘离合器不要动，再慢慢松手刹，没跑离合器始终不要动，牢记，轻踩油门时千万不能猛松抬离合器；离合器要抬得慢，过快易熄火。

不用油门半坡30秒起步的方法比较适合缓坡，因为实际上车子的怠速比较低。

刚开始学车不要再半坡起步踩油门，停车半坡，拉手刹挂空挡，松刹车。然后将离合踩到底挂一档，慢慢松离合就是你说的车很抖，这个“抖”你学开车的时候要多感觉一下，我刚开始也是松手刹时车容易熄火。但是多开了几次。

对一般家用轿车而言，正常情况下在上坡道上起步，不加油门是不能起步的，不管是手动挡还是自动挡；在下坡道上起步可以不加油门就能起步。

发动机声音较大而且车子开始有些抖动，离合器就保持到原地的位子不动。启车前行，松开右脚刹车，使右脚踏在油门上，轻踩油门，听到发动机的声音后，左脚离合器再放一点点，放开手刹同时紧接着去踩油门，就可以。

可以不踩油门，挂1档，用半联动起步。左脚慢慢松离合，感受到车身有明显震动的时候稳住3秒不要动，然后再松右脚的脚刹，就能平稳起步了，完全可以不踩油门的。

轻抬离合。左脚开始慢抬离合器，右脚刹车继续踩住，当你感觉到车身轻微抖动时停住（这时候左脚一定要稳住），然后右脚就可以慢慢松开刹车踏板，正常情况下，靠着离合半联动就可以顺利完成起步，不需要再去顾及油门。

离合器和脚刹配合起步。离合器左脚足跟是支点，脚掌踩离合踏板到底，挂1挂然后慢慢抬，感觉到车身有抖动了马上轻开右脚刹车，离合同时松开。这时车子开以走了。

油门踩到车会走，离合器一边放完。每次换档位都要踩尽离合器，松油门，离合器放三分之1，换档，慢慢踩油门，慢慢松离合。如果是急刹车，离合器和刹车要同时踩，如果是慢刹车，可以不用踩离合，慢慢踩刹车。

半联动状态能走就要定着离合了，一般操作如下。首先踩着刹车松离合至车震动。具体震动多少呢。越大越好。然后定着离合松刹车。如果车子定着不走。就慢抬一丁点离合然后定住。车就自然会走上去的了。

科目二上坡时动力不足的解决办法：平时训练尝试多种方法找离合半联动状态：车身有明显抖动、车头有上扬表现、转速表指针对准10刻度以下的白格、发动机声音明显变小。

科目二考试半坡起步动力不足需要加油门助力起步。半坡起步要点及注意事项：【1】、首先，坡起一定要给油。训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。

1、在坡道上停车起步，不踩油门。定点停车起步上坡属于科目二的考试内容，不需要踩油门，离合起步。启动上坡定点停车的具体内容如下：上坡前在最短的时间内调整好方向。

2、自动档科目二坡道定点起步是踩油门。坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。

3、科目二坡道起步有两种版本，既可以踩油门（既需要油门），又可以不踩油门（既不需要油门）。

因为驾校的车辆怠速调的比较高，坡起时不踩油门也不会熄火的，所以教练只叫松离合，不让踩油门。但如果是社会上正常手动档车辆，坡起松离合的同时也要踩油门的，不踩油门车辆会熄火的。

建议：利用以上技巧找到半联动点后，右脚适当踩下油门踏板，然后慢慢抬起离合踏板，车辆会慢慢起步。给油门的时候，记得大胆松开离合器，因为动力充足的情况下车辆是不会熄火的。

驾考科目三起步不需要踩油门。需要注意的是：当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。

坡道起步要踩油门。如果油门跟不上，会导致起步熄火与起步后溜。坡道起步时还需注意不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。

上坡到指定位置后可以左脚离合右脚刹车一同踩下，这样就不会熄火了。上坡起步开始前同样左脚离合右脚刹车同时踩着（不用手刹）。

就是先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步，这种方法可以有效的避免因起步动力不足导致熄火，但是如果油门掌握不好，会窜一下然后熄火。而且在坡道的时候，这种起步方法也不适用。