本文目录一览：
为什么现在大学生学车很费劲
1、你是一名985高校的大学生，目前正在考驾照，科目二到现在也没有通过，受不了别人对你的质疑。这很正常！首先可以肯定你们这样的学生有很强的学习能力，但并不是学习什么都是这样，特别是运动方面的能力，只有经常运动才能灵活。
2、教练总结了3个原因。不懂装懂教练认为学员们不懂装懂，表面上是懂了，但实际上有很多地方都没有掌握好，每次问他们这个项目懂了没有，他们通常都会说懂了，没问题了。
3、还有一种原因是有一些人在学校照过程中有一些错误的思想，有一些错误的知识，没有及时的理解清透，所以在考试的时候遇到这个问题就显而易见的暴露了自己的缺点，以至于没有通过，毕竟说驾照这个东西必须要90分以上才能算及格。
新手为什么踩离合感觉很吃力?
新手踩离合感觉很吃力大多是因为没踩对和座椅靠背没调好。坐姿不对 一部分学员上车之后，并未对座椅进行调节，而是选择直接开车上路。这样的做法十分不妥，因为坐姿会影响学员踩离合的状态。
如果不是身高太过矮小，新手踩离合感觉很吃力大多是因为座椅靠背没调好。在调整座椅的时候，左脚可以轻松将离合踩到底，并且膝盖要有一定的弯曲空间，不至于要把腿绷直或直接顶到车上。
膜片弹簧安装在离合器盖和压盘之间，预压变形对压盘产生的压力使离合器的主动和从动部分压紧，即离合器处于接合状态。驾驶姿势 当驾驶员踩下离合器踏板时，踏板向左移动，推杆向左移动。
【太平洋汽车网】离合器踏板踩着费劲的原因分析：回位弹簧拉力大。离合助力缸损坏。压缩空气压力低。润滑不足。分离轴承过紧。
另外，踩离合的方式也要掌握。正常情况下，前脚掌的三分之二可以用来踩离合踏板。如果抬离合，就意味着脚跟悬空，抬至一定高度。可以把脚跟放在地板上，用大腿的力量压离合，这样踩离合时间长了也不会太累。
学车很受气?
1、过了就不用再受气了，过了如果你想报复他，你就给他差评，可以到驾校那边去投诉的，不要采取冲动手段就可以了，理智对待哈。
2、他们都很后悔给钱。不过这也应该理解教练，大部分学员都是没摸过车的，要学会总是有个过程的，而教练的素质也不能跟学校的老师比。因为我学的比较好，教练对我还算客气，他当然不敢因为我没给好处费就对我苛刻。
3、行啊，但是你上面的做法可能有点偏差，你那个情况是很正常的，一般教练是不会让你出库再练第二把的，基本上都是大家排着来的。