开车中，什么时候要降挡？
我们在驾驶车辆当中，特别是遇到一些上坡的路段或者是拐弯的路段等等一些复杂的，比如说特别是用了刹车的一些路段，当你要继续行驶的时候，必须就会发生一些发动机憋的很难受的那种感觉，鱼如果遇到这种情况就应该及时的把档位给降一下，这样才有助于发动机正常的发挥动力。
开车的时候遇到下面的情况需要减档：
从平路上坡度比较大的坡时，需要减档位，因为如果不减档的话会导致汽车动力不足，无法上坡；
路况不好的情况需要减档，例如行人汽车比较多的时候；
路面不平的时候需要减档，否则会导致车辆颠簸加剧，对汽车部件造成损坏
注意：从高速向低速作减速动力时的减档操作对于新手会存在上下衔接、平滑过渡与时机的把握不好的问题，一定要多加练习。
开车的时候遇到下面的情况需要减档：注意：从高速向低速作减速动力时的减档操作对于新手会存在上下衔接、平滑过渡与时机的把握不好的问题，一定要多加练习。
开车时什么情况应加档或减档？
加档：起步时一定要加档从每一个档上踩油门，听着发动机声音大了，有点刺耳了，就加高档．基本上10－20换二档，30换三档，40换四档，60换五档．（记得加上档要踩油门轰门，要不容易拱油不足，把车憋死）减档：
1．前方路口，交通信号灯，一定要提前减速，减档．低速通过（不高于40）．2．前方转弯，一定要提前减速，减档，车速不要高于（不高于30）．3．同方向车辆较多时，车速无法提起，就要换到相应档位上．基本上还是上面那个数，车速到了什么程度，就要在什么档位上．
开车什么时候要减挡？
加减档时机似乎是所有新手心中的痛，因为不同的路段加减档的方式也不同，掌握好时机，才能真正做一个驾车高手。
加档可大致分为提速加档、上坡加档、下坡加档和进入正常行驶加档;
提速加档：为了提速迅速和加档后再提速顺畅，应该选择发动机中偏高速加档，以奇瑞车5500转/分的最高发动机转速为例，应该3500转或更高一点加档，这样，在进入下一档后，正好是3000转或更高一点的转速;坡加档：为了提速迅速、扣除加档操作时期减速度和加档后再提速顺畅 ，应该选择发动机接近次高速加档，以奇瑞车5500转/分的最高发动机转速为例，应该4000—5000转或加档，这样，在进入下一档后，正好也在3000转以上的转速下行驶;
下坡加档：下坡时阻力小，非常容易提速，可以考虑提前加档，以便控制车速(原则上加档后达到档位最低速度以上就可以了)，以奇瑞车800转/分怠速为例，1000—1500转就可以加档(在加档操作时期会有一定的加速度);
进入正常行驶加档：进入正常行驶又分为省油行驶(下坡行驶)、保持动力行驶和跟车(上坡行驶);
进入省油行驶加档(下坡行驶)：当速度提高到本路面适合驾驶员心理控制速度时，应该加到与速度相适应的最高档，必要时可以跨档加档;例：以奇瑞车为例，如果在3档将速度提高到60公里，而本路面你如果认为60的速度适合你，那这时就可以直接加到5档(奇瑞车5档最低档速约为30公里);
保持动力行驶(微上坡行驶)：当速度提高到本路面适合驾驶员心理控制速度时，应该加到与速度相适应的次高档;例：以奇瑞车为例，如果在3档将速度提高到60公里，而本路面你如果认为60的速度适合你，那这时应该加到4档行驶，奇瑞车4档60公里速度行驶时发动机对应转速约为3000转，动力性较好，还有一定的调速能力(加油提速或松油减速);
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于什么时候要减档的3点解答对大家有用。
