刹车抱死是什么感觉？
感觉:刹车踏板出现震动，车子猛然停住，希望能帮到你。
刹车抱死是指刹车过度或不合理使用，使得轮胎失去旋转状态而无法起到制动作用，通常会导致车辆失去控制或滑行。具体感受包括：
1. 严重的震动：当刹车抱死时，车轮会在地面上剧烈摩擦，产生强烈的震动感。
2. 失去方向控制：由于车轮失去旋转状态，驾驶员可能会失去对车辆的方向控制，导致车辆偏离预定行驶路线。
3. 需要更长的制动距离：由于轮胎无法旋转，会导致制动效果减弱，需要更长的制动距离才能停下车辆。
因此在驾驶汽车、摩托车、自行车等车辆时，应该合理使用刹车，避免造成刹车抱死的情况，确保行驶的安全。
刹车片抱死的感觉？
汽车出现刹车抱死的情况通常都是因为车主在清洗车辆后，车辆没有晾干或者在下雨过后并且停放的时间超过一天，刹车片表层和后制动鼓内部就很容易出现生锈，导致了刹车片抱死。
如果是这样的情况，车主可以考虑一下强制启动汽车，猛轰油门，只要车轮动了，那就可以行驶一段时间，刹车片表层和后制动鼓内部生锈的地方会因为跟刹车盘的摩擦慢慢去掉锈。
也可以把汽车轮胎拆卸下来，使用锤子把刹车片表层和后制动鼓生锈的地方敲击，把它们的接合面松开即可。
刹车卡死车子会抖动？
刹车抖动的现象有可能是前刹车盘变形的缘故。导致这种原因的车辆，是因为驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯等等。
一般是在汽车经过长时间行驶，并且有过一定次数的制动过程，这时刹车盘有很高的温度，当这时紧急刹车到ABS启动。我们知道ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹，经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量。
当有过多的热量，制动转子可以变形。
这时刹车盘就会呈波浪般变形，以后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳。
第一，熄火踩刹车踏板时，刹车踏板一定要有足够的硬度和高度，并且在用力踩上去保持不动的情况下，刹车踏板应该没有任何往下滑的感觉。如果脚部有随刹车踏板下滑的感觉应及时到维修站检查一下，看刹车系统是否出现了漏油的地方。
第二，启动车辆后用力踩刹车踏板应没有一脚到底的现象，否则应马上检修刹车系统。
第三，启动车辆后踩刹车，如果出现第一脚特低踩过几脚后就正常，松开刹车踏板几分钟后再踩又出现第一脚特低踩几脚就恢复正常的现象；这时说明你的刹车系统管路内部有空气，应及时到维修站进行刹车系统放气。
第四，当你踩刹车时如果听到刹车有铁磨铁的尖叫声，要及时检查看是否刹车片薄了需要更换；如不薄还有一种可能就是刹车片上的硬点磨到了刹车盘产生的；（如果是轻微的尖叫大可以不必在意；过一段时间就好了；但是如果是特别大的尖叫声应及时处理或更换刹车片，否则长时间下去会导致刹车盘磨出沟来）。
第五，应不定期检查刹车油，如果过脏则应及时更换，两年或五万公里也是更换刹车油的一个期限，最好不要超过。
再下来就是离合：离合一般很少出问题。但平时也是要注意几个问题：如果是拉线式的离合，要注意踩离合踏板时是否有犯卡的现象，如果存在要检查拉线是否有磨损和拉毛等现象及时更换；如果是液压式的离合，则要注意踏板是否在挂档时有切不开的感觉，如果存在要检查离合液压系统是否有漏油现象。再有一个就是注意离合是否越踩越高并有打滑现象，这时需要检查离合器片是否该更换了。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于刹车抱死有什么感觉的3点解答对大家有用。
