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学车时如何从方向盘上知道车轮转过了多少角度及方向
1、你要看方向盘，向两边打各打多少圈，记下来。转变的时候，打多少回多少就可以了，这样方向盘就是正的。比方说，你要转90度的弯，一般方向盘打180度。也就是方向盘的大口朝下一把就能转过弯来。
2、首先分辨自己打的方向盘是半圈还是一圈：一般方向盘都有自己的标识，所有可以很好的区分半圈还是一圈。可以参照方向盘上的品牌标志和喇叭标识。打一圈后，品牌标志和喇叭的位置不变。打半圈的话，品牌标志和喇叭就是倒过来。
3、方向盘从正中间往一侧转是540-630度，对应车轮转向40-42度。也就是方向盘转13-16度，车轮才转向1度。可以得知，方向盘转动一圈车轮转向约25度。
4、其实具体可以通过方向盘去判断车轮的转向情况。 正常来说，打一圈方向盘，车轮的转向角度会在20度左右，而打满一圈半会在30-35度。
5、在行驶或停车进库的过程中，由于看不到车轮，很多人不知道方向打得够不够。其实具体可以通过方向盘去判断车轮的转向情况。正常来说，打一圈方向盘，车轮的转向角度会在20度左右，而打满一圈半会在30-35度。
6、从方向盘的中心向左看。如果你觉得你的左拐角压在左边的线里面，那意味着车在车道上，安全的边界。如果你觉得它是在左侧线的外侧按压，那么你的车应该压在左侧线的内侧。在这一点上，你需要注意。
学车时应该怎么去判断车轮位置
1、通过中间位置判断对于很多新手司机来说，因为很难判断车轮的位置，这就导致在开车的时候，难免因为技术不娴熟的问题而出现压线的情况，所以这时候就一定要学会如何判断车轮位置，这样就能够很好的避免车轮压线。
2、最常见的判断方法是：驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。
3、新手司机判断车轮位置的方法 左轮位置 如何判断左轮压线？最常见的一种判断方法是：驾驶员以适当的坐姿直视前方，当左雨刮器与车身的交接处与车道左白线与前机盖的交接处重合时，左侧已经滚过车道分隔线。
学车tips:学车怎么判断车轮的走向
用雨刮器判断车轮位置的方法是看雨刮器左右两边的节点来判断车轮的位置，因为雨刮器节点的位置就是我们车轮驱动压力的位置。也可以通过后视镜判断车轮的位置，这个方法就是通过后视镜观察左右两侧的门把手。
新手司机判断车轮位置的方法 左轮位置 如何判断左轮压线？最常见的一种判断方法是：驾驶员以适当的坐姿直视前方，当左雨刮器与车身的交接处与车道左白线与前机盖的交接处重合时，左侧已经滚过车道分隔线。
学车时如何判断车轮位置●左轮位置如何判断左轮轧线？网络中常见的一种判断方法，驾驶员合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。
遵循“三点一线”原则：从方向盘的中心向左看。如果你觉得你的左拐角压在左边的线里面，那意味着车在车道上，安全的边界。如果你觉得它是在左侧线的外侧按压，那么你的车应该压在左侧线的内侧。
当左雨刮器与车身交界处与车道左白线与前机盖交界处重合时，左侧已经轧过车道分割线。因为车型不同，所谓的关节点也不统一。
练车时怎么看车头正不正
学车时确认车头正不正要以左侧菱角为准，具体技巧如下：首先在行驶过程中，方向盘要扶稳，行驶时不要轻易变动方向，如下图所示：在直线行驶中视线要放远，同时用余光来兼顾车头近处、后视镜以及留意左右的车辆。
【太平洋汽车网】新手学车看车头正不正的方法：通过后视镜观察车身和两边车道线是不是平行来判断，如果平行，说明车身就是正的，如果车身和两边车道线的距离相同，说明此时车子正在车道正中间。
引擎盖 车头左前盖与左边的行车线相交，保持交点不变，则表明车身是正的。此外，你也可以通过别的点去判断，比方说引擎盖右侧1/3处与道路右侧边线重合，说明车身距离右侧边线30cm。
方法一：对准路牌 在行驶过程中，我们经常可以看到路牌。在车辆前进的过程中，如果车头对准路牌，那么车头就是正的。这种方法不仅简单易行，而且准确性也很高。
我们也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身是正的，否则就需要重新进行停靠。
在学开车的时候，可以采用以下三个办法知道自己的车身到底正不正。第1个办法就是在你停靠路边的时候，用路边的边界作为参考。你可以通过看后视镜，就知道自己的车是否跟边界对齐。
学车拉直线技巧
1、路上要寻找合适的参照物 考试中要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
2、驾驶员直线行驶，目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶。要看远顾近，驾驶员应随着车随的变化调整目视前方距离。并用余光适时注意车辆周围的情况。
3、新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
4、离合器：在拉直线的时候，调整好方向，可以专心感受离合器的半联动，心无旁骛的理解踩抬离合器给车速的变化。拉直线每次前进和倒车，都是一次起步练习，起步问题将迎刃而解。
5、直线前进、倒车，简称“拉直线”要求：在车道上缓缓地前进、后退，保持车在车道中间不走偏重点：(l)熟悉离合器踏板的作用，掌握“半联动”行车方式，能控制车子以很慢的速度进、退。(2)练习离合器和刹车的相互动作关系。