学车看点总不准怎么办（学车看点总不准怎么办呀）

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【太平洋汽车网】可以利用发动机舱盖看点，即将进入直角左转弯时，先摆正车身靠道路右侧行驶，让发动机舱盖右侧三分之一与道路右边线重合，通过微调方向保持这个状态行驶，右侧车身与道路边线距离30公分左右。

所以要根据自己的身高和习惯进行调整。如果你又高又快，你应该提前打方向盘。如果你矮且慢，你应该延迟转向。直角转弯看似简单，但很容易压线，我们也无法准确把握车轮的位置。

技巧一：一挡通过，直角转弯时尽量紧贴右侧边线，当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，打死即可，看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

与其他赛事相比，直角转弯相对简单，需要操作方向盘的地方只有两点：一是右杀方向盘，二是纠正方向盘，最重要的是看方向盘的方向，这样才能顺利通过而不压线。向右转，打死方向盘。

1、在平面轴承上涂抹黄油或更换。在平衡杆胶里添加垫片。在防尘套内涂抹黄油。

2、当汽车转向机损坏后，汽车就会出现转向困难或者方向不能自动回正等症状。这种情况要重新调整转向机的间隙，并对其涂抹润滑油进行润滑，如果汽车方向盘还是不能回正，就得到修理厂或者4s店请专业人士进行检查了。

3、由于行驶时产生的车身抖动、小铅块的磨损也是会导致方向盘不正的原因。因此这类型的处理方法要么是小铅块的更换，要么就是小铅块的固定，要么就是小铅块的修复。

4、可以去做4轮定位，然后也可以检查一下胎压，可以检查一下转向系统和悬挂系统。

多练车另外，就是平时练车的时候，多练车，多思考，一定要灵活。平时练车多找找感觉，这样考试的时候才不容易慌，不容易紧张，基本就过了。因为好多人在考试时，不是不会，就是紧张。

科目二看点方法如下：向右打死方向盘的点：当左后视镜与起点线（一般教练都会告知）重合时马上打死方向盘。回正方向盘的点：车子即将进库时当车即将与库边线平行时回正方向。

掌握舵角的度数：在操作转弯等点位时，需要准确掌握舵角的度数和力度，过小容易导致操作不足，过大可能会影响安全。注意方向盘的位置：方向盘要保持正确的位置，否则会导致不准确的操作。

如果其他项目保证不扣分，可以稍微放松一点要求，汽车前保险杠与桩杆线距离在50cm以内，车轮距右侧道路实线50cm以内，这样80分通过科目二也是可以的。

首先要看看座位是否调整好。调整好座位也可以方便踩离合器，可以轻松踩到底，并且视野也会开阔。通常，座位的高低是由驾驶员的身高来决定的。坐姿问题也可能是点位看不准的原因之一。

1、科目二考试调整座位的一些建议：第一，当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，必须要记好前后移动的格数(在作为左下角)，靠背一定要是与座位成90°。

2、这个需要自己进行调整。练车的时候调整好座椅前后和高度，然后调整后视镜。

3、找好参照物车走的直不直，找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。目视远方如果一直盯着车身附近的小范围，那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。

首先，学会踩离合器。起步时，脚后跟落地作为支撑点，脚底控制离合器。这将更加稳定，离合器应缓慢释放。判断半联动状态。当你看发动机转速表时，指针的旋转幅度变小，这通常表明实现了半联动；第二，车身剧烈晃动，并有冲力。

找好参照物车走的直不直，找个参照物一对比就可以了。这参照物可以是练车场地上的标线或者是和车身平行的墙、大树等。目视远方如果一直盯着车身附近的小范围，那只能等到偏离较多的时候才会发现问题。

科目二坡道定点一直有问题说明你还不够熟练，建议多加练习，多模拟考试，才能有效提供考试通过率。

上坡定点停车总是对准的方法：先半联动平地起步，上坡前完全松开离合，到点立即踩死离合脚刹。道定点停车与起步是科目二考试项目之一，看似简单，但科二考试中学员失分最多的环节就是坡道定点停车上。

科目二坡道定点停车和起步中开始上坡时不是全部放开油门，只需要轻点一下油门即可。半坡起步定点停车需要分两步骤进行学习：等待区出发，把档位挂在一档。