学车不是桑塔纳（桑塔纳考驾照）

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1、而教练车使用年限只有八年，日系车更耐用的优势发挥不出来。这主要是因为，这个级别的车型，受成本的影响比较大。

2、但是教练车的使用寿命只有8年，比较耐用的日系车的优势就发挥不出来了。这主要是因为这个级别的车型，对成本的影响是比较大的。

3、说到油耗，桑塔纳和捷达也没有输给日本车，他们的油耗更低。驾校像出租车司机一样频繁使用汽车，即使他们使用日本车来节省更多的燃料，但与价格相结合，实际上是一样的。

1、捷达和桑塔纳差别不大。捷达属于一汽大众，桑塔纳属于SAIC大众。捷达配备两台发动机，桑塔纳只配备一台发动机。捷达搭载了两台发动机，一台是4升自然吸气发动机，一台是5升自然吸气发动机。桑塔纳配备了5升自然吸气发动机。

2、桑塔纳和捷达没有太大区别。主要区别是桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众。此外，桑塔纳和捷达在车辆价格、动力和车身尺寸上也会有轻微差异。具体说明如下。车价：桑塔纳的价格区间为69万元-159万元。

3、捷达与桑塔纳区别很小，捷达属于一汽大众，桑塔纳属于上汽大众。捷达搭载了两款发动机，桑塔纳只搭载了一款发动机。捷达搭载了两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，另一款是5升自然吸气发动机。

4、捷达和桑塔纳差别不大。捷达是一汽大众，桑塔纳是 SAI C大众。捷达配备两台发动机，桑塔纳只配备一台发动机。捷达搭载了两台发动机，一台是4升自然吸气发动机，一台是5升自然吸气发动机。

5、捷达和桑塔纳同平台打造，两车外观几乎相似。但是，这两款车的动力总成是不一样的。新捷达采用两款发动机，一款是4升自然吸气发动机，一款是5升自然吸气发动机。桑塔纳采用5升自然吸气发动机。

6、桑塔纳属于上汽大众，捷达属于一汽大众，这两款车的空间和外观是有一些区别的。

售价低，这里可以告诉大家的是，桑塔纳、捷达的售价都很低，首先成本投入就已经很低了，而且它们的耗油量都不会很高，就这两种原因，可以看出已经帮老板降低不少成本了。

总结：因为日系车价格价贵，捷达、桑塔纳属于大众车辆，皮实耐造价格便宜，受到驾校的青睐，所以驾校都喜欢用国产车，也不怕学员把车磕了碰了，因为捷达、桑塔纳钣金修理也是非常便宜的。

毕竟驾校里的车辆都要经过考生手里的各种摧残，不选择这种百折不挠的模式真的是不可能的。

第2点原因要知道国内的大多数驾校都是使用的捷达或者桑塔纳，而许多考试用车也是用的大众系列的车型，正因为大众车型的变速模式是一样的，所以学员们能更好的适应考试用车。

除了5升版本的桑塔纳发动机，捷达还有4升自然吸气发动机可供选择。4升版本最大马力90马力，最大功率66kw，最大扭矩132N·m。车身尺寸：桑塔纳的车身尺寸是4475*1706*1469mm。

捷达比较多驾校选择，油耗低、配件供应多容易维修。

最后选择了大众捷达和桑塔纳，是我国最先作为驾校用车。

驾校教练选择什么样的车，主要由当地交管部门的考试车决定。绝大多数驾校都会选择与交管部门的考试用车相同的车型。捷达或桑塔纳是中国大多数地区交管部门的考试用车。驾校会购买捷达或桑塔纳作为教练车。

1、从外形上看，新桑塔纳的风格更加商务，内饰的风格也更沉稳一些，采用了部分桃木的风格；而新捷达则更加硬朗，整体线条更加灵动一些，偏向运动风格，整体定位在富有活力的年轻人群体上。

2、新捷达更加硬朗，整体线条更加灵活，偏向运动风格，整体定位在年轻人的动感群体中；捷达属于一汽大众，桑塔纳属于SAIC大众。捷达搭载两款发动机，桑塔纳搭载一款发动机。

3、在行驶质量方面，新桑塔纳和新捷达都表现得十分不错。悬架响应、车身稳定等方面的调配较为合理，它们的行驶品质都表现得非常优秀。价格方面对于大多数消费者来说，选择一款价格合适的汽车非常重要。

4、大众捷达会比桑塔纳好：这两款车是众所周知的。目前捷达和桑塔纳应该叫“新捷达”和“新桑塔纳”。作为历史上国内最畅销的两款车，曾经不是一个平台，一个级别的车型。目前，大众已经启动了MQB平台战略。

5、首先是正面，捷达的线条相对桑塔纳更加柔和灵动一些，看着会给人一种舒适感，而内饰方面更好的则是桑塔纳，可以给乘车人员更舒服的空间。

6、从外观来说，捷达和桑塔纳的前脸和腰身基本相同，而尾部则是有一些不同，新款的桑塔纳尾部更加的稳重大气一些，更加的偏商务，而捷达的尾部则是更加的年轻运动一些。