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新手学车怎么控制车速
1、新手学车控制速度的方法有以下几种方法，望采纳：刹车是最基本的控制速度的方式，自动挡，只有油门和刹车两个踏板，直接用刹车就可以控制车速。手动挡就要用到离合和刹车，刹车控制车速的同时，还要用离合保证车子不熄火。
2、速度控制技巧离合器控制应快速踩下，慢慢松开。
3、通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。离合和脚刹配合。踩离合的姿势：大多数车型都是用前脚掌踩踏板，后脚跟支地，好让脚来回移动。
学车时车速要如何控制
1、离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象；了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹。
2、新手学车控制速度的方法有以下几种方法，望采纳：刹车是最基本的控制速度的方式，自动挡，只有油门和刹车两个踏板，直接用刹车就可以控制车速。手动挡就要用到离合和刹车，刹车控制车速的同时，还要用离合保证车子不熄火。
3、控制车速的技巧：通过拉直线来练车速：前进，后退，保持车辆在直线上行走的同时，不断踩、抬离合来观察车速的变化，感知车辆的抖动状态。离合和脚刹配合。
4、一般要减速都是先踩刹车，等车速降下来后再踩离合，防止车子熄火，如果车速本来就不快的话，就轻点刹车，然后迅速踩下离合。
离合快慢停轻轻把油加,停顿加跟油重点就在他什么意思
1、快踩到底，慢放到1/4或小于1/4（接近半联动状态，每辆车离合高低略有不同），停一下就是在半联动的时候，等车跑起来了再慢慢松离合同时给油，最后剩一点就可以快速抬脚了。
2、离合快慢停，轻轻把油加；停顿加跟油，重点就在它。注意事项 要仔细听油门发出的声音。
3、(远近光交替)(8) 夜间在道路上发生故障，妨碍交通又难以移动。
4、车速合适才能换挡；目视前方，不能看挡。换挡位操作：踩下离合器踏——迅速松开油门——挂到相应档位——根据挡位配合相应油门，或者不踩油门，把离合器踏板迅速抬至半联动状态——离合吻合之后轻轻放开离合器踏板。
5、离合“快、停、慢”，轻轻把油加。“停顿”加“跟油”，重点就在它。 起步平稳的关键汽车起步时，抬离合器踏板有“快、停、慢”三个不同过程，能否做到平稳起步，关键在于能否掌握好“停”的时机。
汽车起步两慢两快一停顿什么意思?除了这个还有哪些口诀?我刚学车...
1、上车按照“两快两慢，稍作停顿”的原则。1-顶部2-完整组合3-半联动组合点4-即将到来的组合5-底部首先，离合器压到底后，也就是标线5，此时起脚速度可以比较快，离合器行程可以提升到标线4。这部分通常称为空行程。
2、第1点和第2点之间是空行程应该快，第4点和第5点之间是自由行程应该快，这就是两快。第2点和第3点之间要慢，第3点和第4点之间也要慢，这就是两慢。在第3点要停顿一下，这就是两快、两慢、一停顿的使用方法。
3、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时(此时发动机声音变化)踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合慢慢慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板使汽车平稳起步。
4、方向盘打好。科目二中除坡道定点与起步外，其他四个项目都需要打方向盘。打方向盘我们要记住这句口诀：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
5、人多车多别硬挤，不要生气不能急。 手忙脚乱发脾气，一旦出事来不及。 刹车之前挂空档，减速滑行不匆忙。 快道行车有四忌，每条必须要牢记。 一忌超速快行车，二忌压速慢行车。
6、离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个熟练工， 没什么诀窍。 二 坡道起步： (1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。 (2)、原因：一是油门跟不上；二是松手制动的时机不当；三是油门和离合器配合不好。