减档时，加空油是什么意思？
这是因为：换入低一级档位时，该档中间轴齿轮圆周速度过慢，不能与第二轴同档位齿轮相适应，必须提高中间轴转速以加快圆周速度。
所以减档时，当第一次踏下离合器踏板将变速杆换入空档后，抬起离合器加一脚空油，使发动机转速提高，以带动第一轴使中间轴转速加快，即可达到中间轴和第二轴同档位齿轮圆周速度相等，再踏下离合器踏板减档时齿轮就不响了。
一般情况下大车才要用,小车的同步器好一般不用这样操作.
开车减挡的时候为什么要给一脚空油？
为了调节齿轮箱转速与车子行速，使之更好的衔接有时车速高一点的时候动力又跟不上的时候就踩一下空油,挂进个低点的档位. 不进行减挡位踩空油是为了省油. 我只是起步和起动发动机的时候用离合.不踩空油是因为车速和要挂进去的档位一致不用踩空油就和要增档时一样就不用踩空油
请问，重车减挡为什么要加一脚空油，我新手求解？
这是因为：换入低一级档位时，该档中间轴齿轮圆周速度过慢，不能与第二轴同档位齿轮相适应，必须提高中间轴转速以加快圆周速度。
所以减档时，当第一次踏下离合器踏板将变速杆换入空档后，抬起离合器加一脚空油，使发动机转速提高，以带动第一轴使中间轴转速加快，即可达到中间轴和第二轴同档位齿轮圆周速度相等，再踏下离合器踏板减档时齿轮就不响了。
一般情况下大车才要用,小车的同步器好一般不用这样操作.
关于两脚离合的减档为何还要加一下“空油”？
减档轰油是以前的说法；以前的车辆不是每个档位都有同步器的，所以要加油，使两边转速基本一致，避免打齿轮。现在的车都有了，一般不用给油，除非是强制减档时，还是需要给油的。
到此，以上就是小编对于该问题就介绍到这了，希望介绍关于减档为什么加空油的4点解答对大家有用。
