科四考试里的是上坡让还是下坡让？
科目四考试里肯定是下坡礼让上坡，这是必须遵守的礼让原则，因为上坡更难掌控，甚至要走S型才能到达，所以必须下坡礼让上坡。
科目四上坡让下坡还是下坡让上坡？
在狭窄的坡道，上坡的一方先行；如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时，应让下坡的一方先行；考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，引发的交通安全事故。
上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时，下坡车辆先行的话，遇到坡道行驶速度较快是极其容易造成行车危险的；换做上坡车辆先行即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。
出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候，以手动挡车型来说，上坡车辆让下坡车辆限行是非常容易熄火的，极其容易发生坡上倒溜的交通危险事故。
而且上坡车辆是需要克服坡道带来的阻力，必须得大踩油门，使发动机能够发出更大的动力和牵引力来完成坡道。反之下坡车辆让行的话中途踩刹车即可。
上坡车辆让下坡车辆。以前是下坡车辆让上坡车辆，因为过去的车辆动力差，一旦让行，启动比较困难。
现在车辆动力充沛，爬坡能力很强，而下坡车辆速度比较快，让行反而容易引发交通事故，所以新交规规定上坡车辆礼让下坡车辆也是有一定道理的。
下坡让上坡行车对吗？
下坡让上坡车先行，对。因为一但滑坡，上坡车是往后倒，不易控制
在狭窄的坡路，上坡的一方先行；如果下坡的一方已经行驶至途中而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。这是考虑到车辆在上坡时容易发生熄火，容易引发交通事故。
在正常道路坡路会车时，下坡车让上坡车；在冰雪路面坡路会车时，上坡车让下坡车。下坡车让上坡车主要是为了安全着想，下坡要是刹不住车就有可能撞上正在上坡的车，所以要让上坡的车，没有了上坡的车，下坡的车就安全多了，就是刹不住车也不会撞上别的车。
上坡车辆和下坡车辆同时都处于坡道的最两端时，下坡车辆先行的话，遇到坡道行驶速度较快极其容易造成行车危险；换做上坡车辆先行，即便发生交通事故所造成的问题相较于下坡车辆也会有所降低。
出现双方车辆同时都处在坡道中间位置的时候，以手动挡车型来说，上坡车辆让下坡车辆先行非常容易熄火，容易发生坡上倒溜的交通危险事故。
科目四上坡推迟还是下坡提前？
答案1：下坡提前。
1.科目四考试中的坡路主要是帮助考生检验车辆在上坡或下坡时的控制能力，考试中检测到的大坡一般为上坡。
下坡比上坡更危险，所以在考试中，坡路一般进行的是下坡，在检验学员控制速度的能力的同时还要考验其控制车辆的能力。
2.同时，后续科目也会要求学员控制车辆在下坡情况下的安全能力，因此在考试科目四时，应该注重上下坡道驾驶的学习，来提高自己的实际驾驶能力。
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上下坡问题： 下坡提前，上坡推迟；下坡提前，上坡推迟。 上下坡会车：下坡让上坡； 如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行。
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